Toutes les 100 heures, utilisez une pompe de graissage pour graisser les raccords de graissage (A) comme indiqué, jusqu'à ce que la graisse commence à suinter
autour des roulements. Essuyez ensuite l'excédent de graisse.
Les emplacements à graisser sont les suivants :
Les deux engrenages de l'arbre de direction (accessibles après avoir retiré le panneau de carénage frontal).
1
Les deux engrenages des pignons de la chaîne de drosse (accessibles après avoir retiré le réservoir de récupération et la plaque du pignon).
2
L'engrenage de l'axe principal (accessible après avoir retiré le réservoir de récupération et la plaque du pignon).
3
L'engrenage de l'axe de la roue arrière (accessible sous la partie arrière du châssis).
4
VÉRIFICATION DES BAVETTES
Toutes les 50 heures, vérifi ez les bavettes en caoutchouc entourant la machine et situées dans le compartiment de la brosse. Si elles sont usées ou endommagées,
remplacez-les.
ENTRETIEN DU RESERVOIR DE RECUPERATION
Toutes les 50 heures, vérifi ez les joints d'étanchéité situé à la base du réservoir de récupération et autour de son couvercle. Remplacez les joints d'étanchéité s'ils sont