Intervalles De Contrôle Et D'entretien - Sew Eurodrive X Série Notice De Montage Et D'exploitation

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Contrôle et entretien
Intervalles de contrôle et d'entretien
8.2
Intervalles de contrôle et d'entretien
Intervalle de temps
Chaque jour
Une fois par mois
Après 500 heures machine
Tous les six mois
Tous les 3 000 heures machine, tous les
six mois minimum
Selon les conditions d'utilisation, au plus
tard tous les 12 mois
Selon les conditions d'utilisation (voir gra-
phique sur la page suivante), au plus tard
tous les trois ans
Notice de montage et d'exploitation – Réducteurs à engrenages cylindriques et réducteurs à couple
230
conique série X..
Respecter les intervalles de contrôle et d'entretien suivants.
Que faire ?
Vérifier la température du carter :
– Huile minérale : 90 °C max.
– Huile synthétique : 100 °C max.
Vérifier le bruit du réducteur.
Vérifier l'absence de fuite sur le réducteur.
Contrôler le niveau d'huile.
Première vidange après la première mise en service
Vérifier l'étanchéité de tous les raccords et tubulures.
Contrôler la qualité de l'huile.
Rajouter de la graisse d'étanchéité dans les systèmes
d'étanchéité avec graisseur.
Avec transmissions sur arbre d'entrée : contrôler la ten-
sion de la courroie et l'état des poulies et de la courroie.
Vérifier que les vis de fixation sont bien serrées.
Contrôler que la surface du réducteur est exempte de
poussières et de saletés de sorte qu'il puisse refroidir
de façon optimale.
Vérifier l'état de la motopompe /ONP, si nécessaire
remplacer l'élément de filtrage.
Vérifier l'état du système de refroidissement eau -
 huile /OWC (voir complément à la notice d'exploita-
tion).
Vérifier l'état du système de refroidissement air - huile /
OAC (voir complément à la notice d'exploitation).
Vérifier l'état du système de refroidissement eau -
 huile /OWP, si nécessaire remplacer l'élément de
filtrage (voir complément à la notice d'exploitation).
Vérifier l'état du système de refroidissement air - huile /
OAP, si nécessaire remplacer l'élément de filtrage (voir
complément à la notice d'exploitation).
Nettoyer le filtre à huile, si nécessaire remplacer l'élé-
ment filtrant.
Vérifier l'état de la cartouche de refroidissement /CCT.
Vérifier l'état du couvercle-échangeur /CCV.
Vérifier et si nécessaire remplacer les évents.
Vérifier l'alignement des arbres d'entrée et de sortie.
Vérifier l'état et l'étanchéité de tous les flexibles
(vieillissement).
Remplacer l'huile minérale.

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