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Français (Traduction à partir du mode d'emploi d'origine)
serrez-le fermement dans l'écrou prisonnier du collier.
REMARQUE: Ne tentez pas de retirer la goupille
du support, cette goupille constitue une butée de
positionnement de la poignée frontale.
FIXATION DE LA BANDOULIÈRE
Fig. 2d
Accrochez le mousqueton de la bandoulière au
crochet de bandoulière.
Réglez la bandoulière de façon équilibrée de façon
que la lame ou que l'accessoire de coupe flotte à une
distance de 100 mm à 300 mm au dessus du sol.
Réglez le support de bandoulière à une position
confortable.
REMARQUE: Pour rapidement détacher le produit de
la bandoulière, tirez d'un coup sec sur la languette de
déverrouillage.
UTILISATION
AVERTISSEMENT
Lisez le manuel d'utilisation et respectez les
avertissements et les consignes de sécurité.
AVERTISSEMENT
Portez des lunettes de sécurité, des protections
auditives et un casque.
AVERTISSEMENT
Maintenez les visiteurs, en particulier les enfants
et les animaux, à une distance d'au moins 15 m
de la zone de coupe.
AVERTISSEMENT
Ne laissez pas l'habitude de l'appareil vous
rendre moins prudent. N'oubliez jamais qu'il suffit
d'une seconde d'inattention pour vous blesser
gravement.
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas de pièces ou accessoires autres
que ceux recommandés par le fabricant pour cet
appareil. L'utilisation de pièces ou accessoires
non recommandés peut entraîner des risques de
blessures graves.
CARBURANT ET REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
MANIPULATION DU CARBURANT EN TOUTE
SÉCURITÉ
Manipulez toujours le carburant avec précaution ;
cette matière est extrêmement inflammable.
Mélangez et versez toujours le carburant à l'air libre,
loin de toute étincelle ou flamme. N'inhalez pas les
vapeurs du carburant.
Évitez tout contact avec de l'essence ou de l'huile.
Évitez surtout toute projection d'essence ou d'huile
projetée dans vos yeux, rincez-les immédiatement
tement un médecin.
Essuyez immédiatement toute trace de carburant
répandu.
MÉLANGE DU CARBURANT
Votre outil fonctionne avec un moteur à 2 temps
nécessitant un mélange d'essence et d'huile de
synthèse 2 temps. Mélangez l'essence sans plomb et
l'huile de synthèse 2 temps dans un récipient propre
homologué pour contenir de l'essence.
Le moteur fonctionne avec de l'essence sans
plomb pour véhicules avec un indice d'octane de
91 ([R + M] / 2) ou plus.
N'utilisez pas de mélanges essence/huile vendus
en stations-service, notamment les mélanges pour
motos, vélomoteurs, etc.
Utilisez uniquement une huile de synthèse deux
temps. N'utilisez pas d'huile de moteur pour voitures
ni d'huile 2 temps pour hors-bord.
Mélangez l'huile de synthèse 2 temps et l'essence à
un ratio de 50:1 (2%).
M é l a n g e z b i e n l e c a r b u r a n t a v a n t c h a q u e
remplissage du réservoir.
Mélangez le carburant en petites quantités : ne
mélangez pas de carburant pour plus d'un mois.
Nous vous recommandons également d'utiliser une
huile de synthèse 2 temps contenant un stabilisateur
de carburant.
1 Litre
+
2 Litres
+
3 Litres
+
4 Litres
+
5 Litres
+
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
Nettoyez le réservoir autour du bouchon afin d'éviter
toute contamination du carburant.
Dévissez lentement le bouchon du réservoir pour
relâcher la pression et éviter que du carburant ne se
répande autour du bouchon.
Versez avec précaution le mélange de carburant
dans le réservoir, en évitant d'en répandre.
Avant de revisser le bouchon, nettoyez le joint et
assurez-vous qu'il est en bon état.
5
(Fig. 3)
20 ml
=
40 ml
=
60 ml
=
50:1 (2%)
80 ml
=
100 ml
=
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