Table des Matières
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13.
Gonflez le pneu pendant 10 minutes
maximum ou jusqu'à atteindre la
pression de gonflage prescrite. Placez
le commutateur du compresseur F
en position 0 et vérifiez la pression de
gonflage actuelle avec le manomètre
D. Dévissez le flexible C de la valve du
pneu.
14.
Retirez la fiche d'alimentation E de la
prise d'alimentation auxiliaire.
15.
Veillez à ranger le kit de mobilité
temporaire, le couvercle du flacon et
le capuchon orange dans un endroit
sûr, mais facilement accessible de
votre véhicule. Le kit de mobilité
temporaire sera de nouveau
nécessaire pour contrôler la pression
des pneus.
16.
Démarrez immédiatement et
parcourez environ dix kilomètres
(6 miles) pour que le produit
d'étanchéité obture la zone
endommagée.
Note : lors du pompage du produit
d'étanchéité à travers la valve du pneu, la
pression peut monter jusqu'à 87 psi (6 bar),
mais retombe après environ 30 secondes.
AVERTISSEMENT
Si des vibrations importantes, un
comportement irrégulier de la
direction ou des bruits sont observés
pendant la conduite, réduisez votre vitesse
et amenez avec précaution le véhicule
dans un endroit où il peut être stationné
en sécurité. Contrôlez de nouveau le pneu
et sa pression. Si la pression de gonflage
est inférieure à la pression prescrite ou si
le pneu présente des fissures, des
boursouflures ou tout dommage
semblable, ne conduisez plus avec ce
pneu.
Mondeo Hybrid (CNG) Hybrid Electric Vehicle (HEV), Vehicles Built From: 08-09-2014 Vehicles Built Up To: 19-04-2015, CG3634frFRA frFRA, Edition date: 10/2014, First Printing
Jantes et pneus
Contrôle de la pression de
gonflage des pneus
(page 271). Surveillez la pression de
gonflage jusqu'au remplacement du pneu.
1.
Arrêtez votre véhicule après avoir
parcouru environ 6 miles
(10 kilomètres). Contrôlez et, si
nécessaire, corrigez la pression du pneu
endommagé.
2. Fixez le kit de mobilité temporaire et
vérifiez la pression indiquée sur le
manomètre D.
3. Si la pression du pneu rempli de produit
d'étanchéité est supérieure à la
pression de gonflage prescrite,
réglez-la à la pression prescrite. Voir
Pressions des pneus (page 271).
4. Suivez à nouveau la procédure de
gonflage pour gonfler le pneu.
5. Contrôlez à nouveau la pression de
pneu indiquée sur le manomètre D. Si
la pression du pneu et trop élevée,
dégonflez le pneu à la pression
spécifiée en utilisant le détendeur de
pression B.
6. Si la pression du pneu est inférieure à
la pression de gonflage prescrite,
répétez les étapes 13 à 16 et les
étapes 1 à 5 (Contrôle de la pression
de gonflage des pneus).
7.
Après avoir gonflé le pneu à la pression
correcte, placez le commutateur du
compresseur F en position 0, retirez la
fiche d'alimentation E de la prise
d'alimentation auxiliaire, dévissez le
flexible du flacon de produit
d'étanchéité, vissez le bouchon de
valve et remettez le capuchon de
protection A en place.
260
AVERTISSEMENT
Avant de conduire, assurez-vous que
le pneu est gonflé à la pression
prescrite. Voir Pressions des pneus
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