Table des Matières
Publicité
Le système se sert des capteurs radar
situés sous le bandeau du pare-chocs, de
chaque côté de votre véhicule. Ne laissez
pas de la boue, de la neige ou des
autocollants de pare-chocs obstruer ces
zones ; cela risquerait de réduire les
performances du système.
Si le système détecte que les
performances ont diminué, un message
d'avertissement de blocage de capteur ou
de faible visibilité apparaît sur l'écran
d'information et un témoin s'affiche. Vous
pouvez effacer l'avertissement de l'écran
d'information, mais le témoin reste allumé.
Lorsque vous avez supprimé tout blocage,
le système peut se réinitialiser de deux
façons :
•
s'il détecte au moins deux objets lors
d'un cycle de conduite ;
•
si vous coupez le contact, le remettez,
puis le coupez de nouveau.
Si le blocage est toujours présent après un
cycle de clé et lors de la conduite au milieu
de la circulation, vérifiez de nouveau le
blocage.
Mondeo Hybrid (CNG) Hybrid Electric Vehicle (HEV), Vehicles Built From: 08-09-2014 Vehicles Built Up To: 19-04-2015, CG3634frFRA frFRA, Edition date: 10/2014, First Printing
Aides à la conduite
La surface
du radar
est sale ou
obstruée.
La surface
du radar
n'est pas
sale ni
obstruée.
Une forte
pluie ou
des chutes
de neige
peuvent
interférer
avec les
signaux
radar.
Limites de la détection
Il peut arriver que des véhicules entrant et
sortant des zones d'angle mort ne soient
pas détectés.
Cas possibles de non-détection :
•
•
•
•
•
203
Raisons d'affichage des messages
Nettoyez la zone du
bandeau à l'avant du radar
ou retirez l'objet à l'origine
de la gêne.
Conduisez normalement
dans la circulation pendant
quelques minutes pour
permettre au radar de déte-
cter les véhicules qui
passent et d'effacer l'état
de blocage.
Aucune mesure nécessaire.
Le système repasse automa-
tiquement à un état non
bloqué une fois que la pluie
ou la chute de neige diminue
ou s'arrête. N'utilisez pas le
système d'informations
d'angle mort ou l'alerte de
circulation transversale
dans ces conditions.
Débris accumulés sur le pare-chocs
arrière dans la zone des capteurs.
Certains types de manœuvres de
véhicules entrant et sortant de la zone
d'angle mort.
Véhicules traversant à haute vitesse la
zone d'angle mort.
Mauvaises conditions climatiques.
Véhicules traversant la zone d'angle
mort en se suivant à courte distance
les uns des autres.
Publicité
Table des Matières
