Електричне Під'єднання; Робота З Частотним Перетворювачем - Wilo Multivert MVIS Notice De Montage Et De Mise En Service

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 22
Українська
ОБЕРЕЖНО! Небезпека забруднення насоса!
Перед встановленням переконайтеся, що
кришки корпусу насоса зняті.
ВКАЗІВКА. Оскільки всі насоси на заводі-
виробнику піддаються випробуванням гід-
равлічної потужності, в насосі може міститися
залишкова вода. З міркувань гігієни перед
кожним використанням рекомендовано про-
мивати насос питною водою.
- Розміри для монтажу та під'єднання вказано
в розділі 5.2.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Небезпека перекидання!
При купівлі насоса, особливо великих вико-
нань, слід врахувати, що більш високий центр
ваги може призвести до ризиків під час робо-
ти насоса.
- Монтажна поверхня повинна бути горизон-
тальною та рівною. Нахил насоса призводить
до передчасного зношення.
- Помістіть під насос ізолюючий матеріал (із
пробки або армованої гуми), щоб запобігти
підвищеному шуму та передачі вібрацій на
установку.
- Для монтажу овальних фланців слід вико-
ристовувати тільки гвинти, що входять до
комплекту постачання. Довші гвинти можуть
пошкодити корпус насоса.
7.3
Під'єднання до трубопроводу
- Під'єднаєте насос до трубопроводу за допо-
могою відповідних зустрічних фланців, болтів,
гайок і прокладок.
ОБЕРЕЖНО!
Крутний момент затягування гайок не повинен
перевищувати вказані нижче значення.
Не використовуйте ударний гайковерт.
- Стрілка на корпусі насоса вказує напрямок
потоку середовища.
- Під час монтажу всмоктувального та напірно-
го трубопроводу переконайтеся, що на насос
не подається напруга. Трубопровід має бути
закріплений так, щоб його вага не утримува-
лася насосом.
- Як зі всмоктуючої , так і з напірної сторони
насоса встановіть запірні клапани.
- Використовуючи компенсатори, можна змен-
шити шум і вібрацію насоса.
- Діаметр трубопроводу має бути щонаймен-
ше таким самим, як діаметр всмоктуючого
патрубка насоса.
- Для захисту насоса від стрибків тиску напір-
ний трубопровід може бути обладнаний зво-
ротним клапаном.
146
M10 = 20 Н·м
M12 = 30 Н·м
- Якщо насос під'єднується безпосередньо до
мережі господарсько-питного водопрово-
ду, всмоктувальний трубопровід має бути
обладнаний зворотним клапаном і запірним
клапаном.
- Якщо насос має непряме під'єднання через
мембранний розширюючий бак, всмоктуваль-
ний трубопровід має бути обладнаний зво-
ротним клапаном і приймальним фільтром,
щоб запобігти забрудненню насоса.
7.4
Електричне під'єднання
НЕБЕЗПЕКА! Небезпека ураження
електричним струмом!
У разі неправильного виконання електричного
під'єднання існує небезпека ураження елек-
тричним струмом.
• Електричне під'єднання може виконувати
тільки електрик, уповноважений місцевою
енергетичною компанією, відповідно до міс-
цевих приписів.
• Перед електричним під'єднанням насос слід
знеструмити та захистити від випадкового
повторного ввімкнення.
• Для дотримання норм безпеки під час
монтажу та гарантування експлуатаційної
безпеки переконайтеся у правильному зазем-
ленні насоса на клемах заземлення блоку
живлення.
- Номінальний струм, напруга та частота мають
відповідати інформації на заводській табличці
двигуна.
- Насос має бути під'єднаний до мережі за
допомогою кабелю зі штекером або головним
вимикачем.
- Трифазні двигуни мають підключатися до
затвердженої системи захисту. Номінальний
струм має відповідати значенню, наведеному
на заводській табличці двигуна.
- Під'єднувальний кабель слід прокласти
так, щоб він ніде не стикався із системою
трубопроводів і/або корпусом насоса та кор-
пусом двигуна.
- Насос/установку необхідно заземлити від-
повідно до місцевих приписів. Застосування
запобіжного вимикача в електромережі
забезпечує додатковий захист.
- Під'єднання до мережі виконується відповід-
но до схеми підключення (Fig. 4).
- Двигун оснащено роз'ємом для під'єднання
давача PTC.
7.5
Робота з частотним перетворювачем
- Електродвигуни, вбудовані в насоси, можна
під'єднати до частотного перетворювача,
щоб вирівняти потужність насоса до робочої
точки.
- Він не повинен генерувати на клемах двигуна
піки напруги понад 650 В для двигуна 3~ 400 В
або 375 В для двигуна 3~ 230 В, і не повинно
відбуватися зміни напруги dU/dt більше
ніж 2500 В/мкс.
WILO SE 01/2020

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières