Smaltimento Del Prodotto; Approfondimenti; Regolazioni Avanzate; Regolazione Dei Parametri Usando Il Trasmettitore - Nice Maestro300 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

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SMALTIMENTO DEL PRODOTTO

Questo prodotto è parte integrante dell'automazione, e dunque, deve essere smaltito insieme con essa.
Come per le operazioni d'installazione, anche al termine della vita di questo prodotto, le operazioni di smantellamento devono essere eseguite da
personale qualificato.
Questo prodotto è costituito da vari tipi di materiali: alcuni possono essere riciclati, altri devono essere smaltiti. Informatevi sui sistemi di riciclaggio o
smaltimento previsti dai regolamenti vigenti sul vostro territorio, per questa categoria di prodotto.
Attenzione! – alcune parti del prodotto possono contenere sostanze inquinanti o pericolose che, se disperse nell'ambiente, potrebbe-
ro provocare effetti dannosi sull'ambiente stesso e sulla salute umana.
Come indicato dal simbolo a lato, è vietato gettare questo prodotto nei rifiuti domestici. Eseguire quindi la "raccolta separata" per lo
smaltimento, secondo i metodi previsti dai regolamenti vigenti sul vostro territorio, oppure riconsegnare il prodotto al venditore nel
momento dell'acquisto di un nuovo prodotto equivalente.
Attenzione! – i regolamenti vigenti a livello locale possono prevedere pesanti sanzioni in caso di smaltimento abusivo di questo prodotto.
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APPROFONDIMENTI

9.1 - REGOLAZIONI AVANZATE

9.1.1 - Regolazione dei parametri (usando il trasmettitore memorizzato in Modo 1)
Con il trasmettitore è possibile regolare alcuni parametri di funzionamento della centrale:
• Tempo pausa: tempo nel quale le ante restano aperte prima di una richiusura automatica (se è impostata la funzione "ciclo completo"); vedere
paragr. 9.1.1.1
• Apertura pedonale: modalità di apertura parziale delle ante, per il passaggio di pedoni; vedere paragr. 9.1.1.1
• Forza motore: forza massima applicata dal motore per muovere le ante; il superamento di questo valore viene rilevato dalla centrale come presenza
di un ostacolo che frena le ante e, come conseguenza, inverte la direzione del movimento; vedere paragr. 9.1.1.1
• Funzione Step by Step (SbS): sequenza di movimenti delle ante associata ad ogni comando "Passo Passo" (SbS); vedere paragr. 9.1.1.1
• Configurazione ingresso Open: permette di programmare il funzionamento dell'ingresso Open come descritto in Tabella 5
• Configurazione ingresso OGI: l'uscita ha i seguenti comportamenti a seconda della configurazione impostata (vedere paragr. 9.1.1.2):
a) OGI: spenta: automazione chiusa; lampeggia lentamente: esecuzione manovra di apertura; lampeggia velocemente: esecuzione manovra di chiu-
sura; accesa fissa: in tutti gli altri casi
b) LUCE DI CORTESIA: l'uscita si attiva all'inizio della manovra e si spegne automaticamente trascorsi 60 secondi dal termine della manovra
c) ELETTROSERRATURA: l'uscita si attiva per qualche secondo all'inizio di una manovra di apertura da automazione chiusa
d) FUNZIONE PRESENZA: vedere paragrafo 9.1.2
• Scaricamento Motore 1 e 2 in chiusura: regola la durata della "breve inversione" del motore dopo l'esecuzione della manovra di chiusura, allo
scopo di ridurre la forza finale residua; vedere paragr. 9.1.1.2
• Scaricamento Motore 1 e 2 in apertura: regola la durata della "breve inversione" del motore dopo l'esecuzione della manovra di apertura, allo
scopo di ridurre la forza finale residua; vedere paragr. 9.1.1.2
La regolazione può essere effettuata con un trasmettitore qualsiasi memorizzato in Modo 1 (come quelli in dotazione, vedere paragr. 9.3.1). Se non è
disponibile nessun trasmettitore memorizzato in Modo 1, è possibile memorizzarne uno solo per effettuare le programmazioni e poi cancellarlo (vedere
paragr. 9.4).

9.1.1.1 - Procedura di regolazione dei parametri: Tempo pausa - Apertura pedonale - Forza motori - Funzione Step by Step

Tutti i parametri possono essere regolati a piacere, a parte regolazione "forza motore" che richiede delle attenzioni particolari:
• Non utilizzare valori alti di forza, per compensare punti di attrito anomali del cancello: una forza ecces-
siva può pregiudicare il funzionamento del sistema di sicurezza o danneggiare il cancello stesso.
• Se il controllo della "forza motore" viene usato come ausilio al sistema per la riduzione della forza d'im-
patto, dopo ogni regolazione, ripetere la misura della forza come previsto dalla norma EN 12453.
• Le condizioni atmosferiche possono influire sul movimento del cancello, si consiglia di effettuare perio-
dicamente una nuova regolazione.
Prima di procedere, verificare nella Tabella 4 il parametro da modificare e l'azione da eseguire:
01. Sul trasmettitore (fig. 21) premere e matenere premuti contemporaneamente i tasti T1 e T2 per
5 secondi e poi rilasciarli.
02. Entro 3 secondi dal rilascio, eseguire l'azione prevista nella Tabella 4 per modificare il parametro
desiderato.
Parametri Valore
Tempo pausa 10 sec
20 sec *
40 sec
80 sec
Apertura Apertura a metà corsa dell'anta 1
pedonale
Apertura totale dell'anta 1 *
Apertura a 1/4 della corsa delle due ante
Apertura a metà corsa delle due ante
Forza motore
Bassa
Medio bassa *
Medio alta
Alta
TABELLA 4
N. lampeggi emessi dal Tasto del trasmettitore
lampeggiante e del led da usare
EcsBus
1 T1
2 T1
T1
3
T1
4
1 T2
2 T2
3 T2
4 T2
T3
1
T3
2
3 T3
4 T3
21
1
Azione da eseguire
Premere 1 volta T1
Premere 2 volte T1
Premere 3 volte T1
Premere 4 volte T1
Premere 1 volta T2
Premere 2 volte T2
Premere 3 volte T2
Premere 4 volte T2
Premere 1 volta T3
Premere 2 volte T3
Premere 3 volte T3
Premere 4 volte T3
Italiano – 23
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