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1 Alarmes
1.5.1 Description des alarmes
300748
Différence entre temps de cycle de surveillance des axes
Interrogation
Au lancement de la CN.
Effet
Le lancement est interrompu, les impulsions restent bloquées.
Signification
Le temps de cycle de surveillance réglé dans le PM 1300 n'est pas identique pour les deux axes d'un module
biaxe.
Remède
Régler la même valeur dans le paramètre PM 1300 pour tous les entraînements du module.
Remarque
A partir de SW 5.4
300749
Facteur de conversion entre moteur et charge trop grand
Interrogation
Au lancement de la CN.
Effet
Le lancement est interrompu, les impulsions restent bloquées.
Signification
Le facteur de conversion du système moteur [incréments] en système charge [mm/mdegré] est supérieur à 1 ou le
facteur de conversion du système charge en système moteur est plus grand que 65535.
Conditions
Condition à remplir par le facteur système charge –> système moteur :
Condition à remplir par le facteur système moteur –> système charge :
avec mm_to_incr +
Formule p.
Pour un capteur moteur rotatif et un axe rotatif :
axe rotatif
incr_to_mm(n) +
avec n = 0 ... 7 (rapport de transmission) et
incr_to_mm_rot_rund +
Formule p.
Pour un capteur moteur rotatif et un axe linéaire :
axe linéaire
incr_to_mm(n) +
avec n = 0 ... 7 (rapport de transmission) et
incr_to_mm_rot_lin +
Remède
Vérifier et corriger le cas échéant les PM de sécurité suivants en tenant compte du type de capteur moteur et du
type d'axe.
S
PM 1317
constante de réseau de règle (pour capteur linéaire)
S
PM 1318
traits de capteur par tour (pour capteur rotatif)
S
PM 1318
PM 1320
(pour capteur rotatif et axe linéaire)
S
PM 1321
PM 1322
(avec boîte de vitesses)
Le type de capteur moteur et le type d'axe sont paramétrés dans le PM 1302.
Remarque
A partir de SW 5.4
1–206
1
incr_to_mm
PM1321
PM1322 * incr_to_mm_rot_rund
360000
1
8192 *
PM1318
PM1321
PM1322 * incr_to_mm_rot_lin
1000
1
8192 *
PM1318 * PM1320
Siemens AG 2001 All Rights Reserved 6FC5198–jAB40
mm_to_incr v 65535.
incr_to_mm v 1.
SINUMERIK 840C / SIMODRIVE 611–D (DA)
04/96
08/96
POWER ON
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