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1 Alarmes
1.5.1 Description des alarmes
300506
Signe de vie : défaillance CN
Interrogation
Cyclique après le déblocage du régulateur de vitesse de rotation.
Effet
Dans le cas d'un EBR :
S
Suppression des impulsions, le moteur s'arrête de lui–même
S
SIMODRIVE_READY et ENTRAIN._PRET sont supprimés
S
Alarme Power On
Dans le cas d'un EAV :
S
Les régulateurs sont bloqués, le moteur est freiné
S
SIMODRIVE_READY et ENTRAIN._PRET sont supprimés
Réaction configurable à l'aide du PM 1612.6 à partir de SW entraînement 2
Signification
Après le déblocage du régulateur de vitesse de rotation, la CN doit actualiser le signe de vie à la période d'échan-
tillonnage de l'asservissement de position. Cette actualisation n'a pas eu lieu.
Causes possibles :
a) La CN n'actualise plus le signe de vie à la suite d'une alarme (par ex. alarme 611D)
b) Défaut de communication via le bus d'entraînement
c) Défaut matériel sur le module d'entraînement
d) Défaut dans la CN
e) Si affectation multiple de consignes, cycle d'asservissement de position différent d'axe en axe.
Remède
Pour a)
Vérifier si la défaillance du signe de vie n'est pas un défaut secondaire. Un défaut secondaire est signalé dans la
situation suivante, par exemple :Défaut/alarme de l'axe x dans le cas d'une configuration à n axes. Dans ce cas,
l'alarme 300506 est visualisée pour les n axes bien qu'un défaut/, une alarme ne soit présent que pour l'axe x.
å Eliminer le défaut de l'axe x
å Le signe de vie des autres axes est sans importance
Pour b)
Vérifier les connexions, prendre des mesures d'antiparasitage (blindage, vérification des connexions de masse)
Pour c)
Remplacer la carte de régulation
Pour d)
Voir le diagnostic du défaut de la CN ; éventuellement, remplacer le matériel CN
Remarque
A partir de SW 6
300507
Erreur synchonisation position rotor
Interrogation
Au lancement de la CN ou lors de l'annulation de la fonction "Axe en stationnement".
Effet
Dans le cas d'un entraînement d'avance :
S
Les régulateurs sont bloqués, le moteur est freiné
S
SIMODRIVE_READY et ENTRAINEMENT_PRET sont supprimés
S
Réaction configurable à l'aide du PM 1612.7 à partir de SW entraînement 2
Signification
La différence angulaire entre la position courante du rotor et la nouvelle position calculée est trop grande.
Les signaux du capteur et les signaux de repère zéro sont probablement entachés de parasites.
Remède
Annuler la prise de référence avec le détecteur BERO. Vérifier le câble du capteur, le raccordement du câble du
capteur et la mise à la terre de ce dernier car des problèmes de compatibilité électromagnétique sont probable-
ment survenus.
Remplacer, éventuellement, le matériel 611D ou celui du moteur.
Remarque
A partir de SW 4
A partir de SW 5 : alarme non configurable
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Siemens AG 2001 All Rights Reserved 6FC5198–jAB40
SINUMERIK 840C / SIMODRIVE 611–D (DA)
04/96
01/99
POWER ON
POWER ON
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