Siemens SINUMERIK 840C Manuel D'utilisation page 204

1 Alarmes
1.5.1 Description des alarmes
300610 Identification position rotor a échoué
Interrogation
Pendant la fonction "Identification de la position du rotor"
Effet
Uniquement EAV :
– Les régulateurs sont bloqués, le moteur est freiné
– SIMODRIVE_READY et ENTRAÎN._PRET sont supprimés
– Alarme Reset
Réaction configurable à l'aide du PM 1613.13 à partir de SW 4
Signification
Les signaux mesurés n'ont pas permis de déterminer la position du rotor car aucun effet de saturation significatif
n'est survenu.
Remède
Augmenter la valeur du courant dans le PM 1019 ou vérifier si le moteur est raccordé.
Remarque
A partir de SW 6
300611 Déplacement pas admis lors identification position rotor
Interrogation
Pendant la fonction "Identification de la position du rotor"
Effet
Uniquement EAV :
– Les régulateurs sont bloqués, le moteur est freiné
– SIMODRIVE_READY et ENTRAÎN._PRET sont supprimés
– Alarme Reset
Signification
Pendant la mesure, le moteur a tourné d'un angle supérieur à la valeur inscrite dans le PM 1020. Cette rotation
peut être due au fait que le moteur n'était pas arrêté au début de la mesure ou être provoquée par l'identification
elle–même.
Remède
Si la rotation a été provoquée par l'identification et si ce défaut se répète, diminuer la valeur du PM 1019 ou aug-
menter celle du PM 1020.
Remarque
A partir de SW 6
300612 Courant incorrect lors identification position rotor
Interrogation
Durant la fonction "identification de position du rotor"
Effet
Uniquement EAV :
– Blocage des régulateurs, freinage du moteur
– Suppression de SIMODRIVE_READY et de ENTRAIN_PRET.
– Erreur de reset
Signification
1. En cours d'identification de la position du rotor (uniquement EAV), un seuil limite de courant (partie puissance)
a été dépassé.
2. En cours d'identification de la position du rotor (uniquement EAV), le courant moteur maximal (PM 1104) a été
dépassé.
Remède
En cours d'identification de la position du rotor, vérifier et éventuellement réduire PM 1019.
Remarque
Alarme à partir de la version de logiciel SW 6.1
300613 Alarme température moteur
Interrogation
Cyclique après le lancement de la CN
Effet
Dans le cas d'un EBR :
S
Suppression des impulsions, le moteur s'arrête de lui–même
S
SIMODRIVE_READY et ENTRAIN._PRET sont supprimés.
S
Alarme Reset.
Dans le cas d'un EAV :
S
Suppression des impulsions, le moteur s'arrête de lui–même
S
SIMODRIVE_READY et ENTRAIN._PRET sont supprimés.
S
Alarme Reset.
Réaction configurable à l'aide du PM 1613.13 à partir de SW entraînement 2.
Signification
Le seuil de température du moteur (PM 1607) est dépassé :
S
Moteur surchargé
S
Courant trop élevé dans le moteur, p. ex. car les caractéristiques du moteur sont erronées
S
Sonde de température (du moteur) défectueuse
S
Ventilateur du moteur défectueux
S
Module défectueux
S
Court–circuit de spire dans le moteur
Remède
Supprimer la cause du défaut ou régler éventuellement une température fixe dans le cas d'un EBR
Attention : dans le deuxième cas, la surveillance de température est inactive.
Remarque
A partir de SW 4
1–196

Siemens AG 2001 All Rights Reserved 6FC5198–jAB40
SINUMERIK 840C / SIMODRIVE 611–D (DA)
04/96
01/99
Touche Reset
Touche Reset
Touche Reset
Touche Reset