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Collision zone de protection moins
Interrogation
Cyclique lorsque la fonction "surveillance anticollision" est activée
Paramètres
Numéro de l'axe
Effet
Arrêt de l'exécution du programme
Verrouillage de "REPRISE PROGR."
Signification
Le chevauchement de deux zones de protection a été détecté
Remède
Effectuer un dégagement et déclencher un RESET du GMFC
Remarque
A partir de SW 6
1376*
Vérifier position capteur absolu
S
Interrogation
Lors du chargement de tous les fichiers de PM CN
S
Capteur absolu présent et extension de plage paramétrée dans le cas d'un capteur absolu Endat
Effet
Aucun
Signification
La mise en service, qui doit être effectuée par le chargement d'un fichier de PM CN, n'estn'estprobablement pas
terminée dans le cas d'un axe à capteur absolu. La personne chargée de la mise en service doit maintenant déci-
der si d'autres étapes de mise en service doivent suivre. Cette alarme reste présente après un POWER ON.
S
Remède
Amener les axes en régulation (mettre fin éventuellement au mode effacement général) puis contrôler la posi-
tion réelle visualisée
S
Si la position réelle est incorrecte (par ex. après perte de données dans la SRAM du fait d'un remplacement
de matériel), les étapes de mise en service doivent être effectuées.
S
Acquitter l'alarme (impossible en mode effacement général)
2000*
Espacement points CEPV pas admis
Interrogation
Cyclique
Effet
Suppression de "REPRISE PROGR."
Signification
Valeur modulo pour la broche (p. ex. fonctionnement broche synchrone) : une valeur qui n'est pas un sous–multi-
ple entier de 360° a été introduite pour l'axe correspondant, c'est–à–dire que l'intervalle de compensation n'est pas
constant.
Remède
Contrôler PM CN 3440*
Remarque
A partir de SW 3
2001*
Limite avertiss. vitesse rot. de consigne atteinte
Interrogation
Cyclique
Effet
Verrouillage de "REPRISE PROGR."
S
Signification
La valeur de consigne au CNA est supérieure à la valeur introduite dans le PM CN 268* "Vitesse de consigne
maximale (CNA)". Il n'est plus possible d'augmenter la valeur de consigne. Cette alarme peut survenir si un
positionnement M19 est réclamé alors que le variateur n'est pas prêt (p. ex. rupture du câble de consigne ;
variateur hors tension ; variateur pas débloqué par l'AP).
S
En positionnement de broche, sens de régulation paramétré erroné (erreur de signe).
S
Remède
Réduire la vitesse
S
Contrôle des valeurs réelles (impulseur)
S
Contrôler le PM CN "Vitesse de consigne maxi (CNA)"
S
Contrôle du variateur
Siemens AG 2001 All Rights Reserved 6FC5198–jAB40
SINUMERIK 840C / SIMODRIVE 611–D (DA)
1 Alarmes
1.5.1 Description des alarmes
Touche Reset
CANCEL
POWER ON
Touche Reset
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