Joint De Culasse; Mesure Du Dépassement De Piston Au-Dessus De La Surface Du Bloc-Cylindres - Volvo Penta D5A T Supplément Au Manuel D'atelier

Caractéristiques techniques

Joint de culasse

Mesure du dépassement de piston au-dessus de la surface du bloc-cylindres
Un comparateur à cadran avec un support (outil spécial: 999 8678) est néces-
saire pour cette mesure. Le piston se trouve au point mort haut au-dessus de
la surface du bloc-cylindres.
• Mettre le comparateur à cadran à zéro contre la surface du bloc-cylindres.
• La mesure se fait aux points A respectivement B alignés avec l'axe de pis-
tion.
• La cote entre les points de mesure A et B est désignée X.
• Mesurer tous les pistons de cette façon.
• Déterminer le dépassement maximal de piston au-dessus de la surface du
bloc.
Le dépassement maximal du piston au-dessus de la surface du bloc déter-
mine quel joint de culasse, parmi les trois possibles, devra être utilisé. Les dif-
férents joints de culasse comportent des trous d'identification, voir l'illustration
ci-dessous.
Points de mesure pour la distance X: ..................
Ø 95 mm (3.7 in)
Identification
1 trou .......................... 0.28 – 0.53 mm (0.011 – 0.0209 in)
2 trous ....................... 0.54 – 0.63 mm (0.0213 – 0.0248 in)
3 trous ...................... 0.64 – 0.75 mm (0.0252 – 0.0295 in)
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