Témoin Lumineux De Pression D'huile - HONDA marine BF75D Manuel De L'utilisateur

Si l'eau ne sort pas ou si de la vapeur
d'eau sort, arrêter le moteur. Vérifier
si la crépine d'orifice d'admission
d'eau de refroidissement n'est pas
obstruée, et éliminer les corps
étrangers le cas échéant. Contrôler
que l'orifice de vérification de l'eau
de refroidissement n'est pas encrassé.
Si l'eau ne sort toujours pas, faire
vérifier le moteur hors-bord par un
concessionnaire autorisé de moteurs
hors-bord Honda. Ne pas faire
fonctionner le moteur tant que le
problème n'a pas été résolu.
6. Vérifier si le témoin de pression
d'huile s'allume.
S'il n'est pas allumé, stopper le moteur
et procéder aux inspections suivantes.
1) Vérifier le niveau de l'huile (voir
page 56).
2) Si le niveau d'huile est normal et que
le voyant indicateur de pression
d'huile ne s'allume pas, consulter un
concessionnaire agréé de moteurs
hors-bord Honda.
TÉMOIN LUMINEUX
DE PRESSION D'HUILE
NORMAL: ON
ANOMALIE : ARRET
7. Préchauffer le moteur de la manière
suivante:
Au-dessus de 5 °C – faire tourner le
moteur pendant au moins 3 minutes.
Au-dessus de 5 °C – faire tourner le
moteur pendant au moins 5 minutes à
-1
environ 2 000 min (tr/min).
Un moteur pas complètement
réchauffé est la cause de mauvaises
performances.
DEMARRAGE DU MOTEUR
Compte-tours numérique
Normal
Anomalie
Si le moteur n'est pas assez chaud
lorsqu'on monte en régime, le
vibreur sonore d'avertissement et le
témoin de surchauffe peuvent être
activés.
Le régime moteur diminue alors
automatiquement.
Avant de quitter le quai, vérifier que le
contacteur d'arrêt d'urgence fonctionne
normalement.
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