HONDA marine BF75D Manuel De L'utilisateur page 61

CONTROLES PRELIMINAIRES
Hélice et de la goupille fendue
Contrôle
Les lames de l'hélice sont fines et
tranchantes. Une manipulation
négligée de l'hélice peut entraîner des
blessures.
Lors de la vérification de l'hélice:
• Retirer l'agrafe du commutateur
d'arrêt d'urgence pour éviter un
démarrage intempestif du moteur.
• Porter des gants épais.
L'hélice tourne rapidement pendant la
marche. Avant de faire démarrer le
moteur, vérifier que les pales de l'hélice
ne sont pas endommagées ou déformées
et remplacer si nécessaire.
Se munir d'une hélice de rechange en cas
d'accident pendant la navigation. Si l'on
de dispose pas d'hélice de rechange,
regagner la terre à vitesse réduite pour
faire remplacer la pièce (voir page 143).
S'adresser à un distributeur de moteur
hors-bord Honda agréé pour la sélection
de l'hélice.
Garder une rondelle, un écrou crénelé et
une goupille fendue de rechange sur le
bateau.
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HÉLICE
Le régime moteur varie en fonction de
la taille de l'hélice et de l'état du bateau.
L'utilisation du moteur hors-bord en
dehors de la gamme de vitesse plein
gaz affecte de manière négative le
moteur et peut provoquer de graves
problèmes. L'utilisation de la bonne
hélice assure une accélération
puissante, une vitesse maximum et
l'excellence en termes d'économie et de
confort de croisière, ainsi qu'une durée
de vie plus longue du moteur.
Consulter le revendeur Honda agréé
pour la bonne sélection d'hélice.
GOUPILLE
FENDUE
ECROU A
CRENEAUX
1. Vérifier si l'hélice est endommagée,
usée ou déformée.
Remplacer l'hélice si un défaut est
détecté.
2. Vérifier si l'hélice est correctement
posée.
3. Vérifier si la goupille fendue n'est
pas endommagée.