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DOC-MOTEUR*-MSK*EXGIIK3-PR08-FR-P
IndraDyn S Moteurs synchrones MSK pour les zones soumises aux risques d'explosion
Dimensionnement dynamique
Recommandation pour le projet
10.10.4
Mise en service du frein de parking et consignes de maintenance
Vérification et rodage manuel des
freins de parking
Le couple résistant doit être inférieur au moment minimal dynamique M
que peut fournir le frein d'arrêt. Dans le cas contraire l'effet de temporisation
du frein d'arrêt ne suffit pas pour stopper l'axe.
Si une masse doit être freinée en un temps donné ou sur une longueur de
course donnée, il faut en outre tenir compte du moment d'inertie de la masse
de l'ensemble du système.
Afin de garantir la sécurité de l'installation, il convient de réduire le couple de
retenue exigé par l'application de 60 % du moment de retenue statique (M4)
du frein d'arrêt.
AVERTISSEMENT
●
La mise en service et les tâches de maintenance doivent uniquement
être effectuées dans un environnement ne présentant pas de risque
d'explosion. L'environnement doit être exempt de gaz explosible ou de
poussières.
●
Avant la mise en service et les tâches de maintenance, les locaux doi‐
vent toujours être aérés, afin d'éliminer le risque éventuel de la présen‐
ce de gaz explosible.
Pour garantir le bon fonctionnement du frein de parking, il est nécessaire de
procéder à son contrôle avant la mise en service des moteurs. La supervision
et le rodage éventuel peuvent être effectués "mécaniquement, à la main" ou
"automatiquement par le logiciel".
Mesurer le moment d'arrêt (M4) du frein de parking, le cas échéant, procéder
au rodage du frein de parking.
Mesure du moment d'arrêt (M4) du frein de parking
1.
Mettre le moteur hors tension et le verrouiller contre un démarrage in‐
tempestif.
2.
Mesurer le moment d'arrêt transmissible (M4) du frein de parking au
moyen de la clé dynamométrique. Moment d'arrêt (M4) : voir Caractéris‐
tiques techniques.
Si le moment d'arrêt indiqué (M4) est atteint, alors le moteur est opéra‐
tionnel pour le montage.
Si le moment d'arrêt indiqué (M4) n'est pas atteint, , alors le moment
d'arrêt peut être rétabli par le processus de rodage suivant.
Rodage du frein de parking
1.
Le frein de parking étant fermé, tourner l'arbre de sortie à la main - par
exemple à l'aide d'une clé dynamométrique - de sorte à lui faire effec‐
tuer env. 5 rotations.
2.
Mesurer le moment d'arrêt (M4).
Si le moment d'arrêt indiqué (M4) est atteint, alors le moteur est opéra‐
tionnel pour le montage.
Si le moment d'arrêt indiqué (M4) n'est pas atteint après plusieurs roda‐
ges, alors c'est que le frein de parking ne fonctionne pas. Contacter
alors le service technique de Rexroth.
Bosch Rexroth AG
Conditions d'utilisation et instructions d'application
Danger de mort ou de dégâts matériels im‐
portants, dangers d'explosion ou d'inflamma‐
tion dûs à une manipulation incorrecte.
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,
dyn
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