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DOC-MOTEUR*-MSK*EXGIIK3-PR08-FR-P
IndraDyn S Moteurs synchrones MSK pour les zones soumises aux risques d'explosion
14.5
Conseils en cas de dysfonctionnements
Dysfonctionnement
Le moteur ne démarre pas
Vibrations
Bruits de roulement
AVERTISSEMENT
Avant les travaux sur les pièces sous tension : Déconnecter la tension de
l'installation et protéger l'interrupteur d'alimentation contre toute remise en
marche involontaire ou non autorisée.
Vérifier si la tension est tombée au-dessous de 50 V avant que vous ne tou‐
chiez les pièces sous tension !
AVERTISSEMENT
Avant le commencement des travaux, laisser les moteurs refroidir. La cons‐
tante de temps thermique indiquée dans les caractéristiques techniques peut
être considérée en tant que référence pour le temps de refroidissement né‐
cessaire. Le temps de refroidissement peut prendre jusqu'à 140 minutes !
Ne pas effectuer de travaux sur des surfaces chaudes.
Porter impérativement des gants de protection.
Pour les dysfonctionnements, observer en principe les consignes de concep‐
tion et de mise en service. En cas de besoin, s'adresser au fabricant
17 "Service et assistance" à la page
Cause de l'erreur
Manque de validation du variateur
Erreur du variateur
Absence de tension d'alimentation
Frein non ventilé
Éléments de couplage ou éléments
montés mal équilibrés
Orientation insuffisante des éléments
montés sur l'extrémité de l'arbre (cou‐
plage, entraînement...)
Vis de fixation desserrées
Corps étrangers dans le moteur
Paliers défectueux
Bosch Rexroth AG
Mise en service, exploitation et entretien
Danger de mort par électrocution en cas de
contact avec des pièces sous une tension de
plus de 50 V !
Risque de brûlures en cas de contact avec
des surfaces présentant une température su‐
périeure à 100°C !
207.
Mesures
Activer la validation du variateur
Élimination des erreurs selon la docu‐
mentation du variateur
Contrôler la tension d'alimentation
Contrôler la commande du frein
Rééquilibrer
Réorienter les éléments montés
Sécuriser les raccords vissés selon les
exigences
Arrêter le moteur --> Réparation Fabri‐
cant
Arrêter le moteur --> Réparation Fabri‐
cant
197/211
chap.
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