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Bosch Rexroth AG
Protection contre l'explosion pour les moteurs MSK
Différences visuelles entre les mo‐
teurs ATEX et les moteurs stan‐
IndraDyn S Moteurs synchrones MSK pour les zones soumises aux risques d'explosion
celle-ci. Le nettoyage moteur peut être effectué par les bornes à vis. Concer‐
nant le nettoyage, seul un gaz passif doit être utilisé (par ex. air ou gaz inerte
dépourvus de composants explosifs). Afin que la protection soit garantie, le
gaz de nettoyage doit être exempt de particules telles que particules d'eau,
d'huile, de poussière, de produits chimiques ou d'autres substances conduc‐
trices ou agressives. Pour le rinçage des moteurs, des composants supplé‐
mentaires sont nécessaires. La qualification, l'examen et la certification doi‐
vent être effectués par le projeteur du système, le monteur de l'installation ou
le constructeur de machines. Celui-ci doit lui-même vérifier chacun des com‐
posants livrés, les rendre conformes aux règles de sécurité et normes en vi‐
gueur quant à leur application, et effectuer les mesures, modifications, et
compléments nécessaires. La modification des composants et de la mise en
place relève de la responsabilité de l'utilisateur, et non de Bosch Rexroth.
Les moteurs MSK-ATEX se distinguent des moteurs MSK standard à travers
les points suivants :
dard
●
Orifices de nettoyage moteur sur le boîtier (avec bouchons-obturateurs)
●
Prise à la terre supplémentaire
●
Plaque d'identification avec indication de la protection Ex, classification
selon ATEX
Les différences entre les moteurs ATEX et les moteurs standard MSK sont
décrites dans les chapitres suivants.
DOC-MOTEUR*-MSK*EXGIIK3-PR08-FR-P
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