Sélecteur De Température - Volvo C70 2008 Manuel De L'utilisateur Et D'entretien

03 Climatisation
Climatisation électronique, ECC
Un symbole à l'écran au-dessus du panneau
de climatisation et un témoin allumé dans le
bouton concerné indique la fonction choisie.
Voir le tableau en page 71.
6. AC – Marche/Arrêt (ON/OFF)
ON : La climatisation est
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activée. La climatisation est
contrôlée automatiquement
par le système. Dans ce cas,
l'air entrant est refroidi et
déshumidifié.
OFF : La climatisation est
désactivée.
À l'activation de la fonction de dégivrage, la
climatisation est automatiquement activée
(elle peut être désactivée avec le bouton AC ).
NOTE
La fonction de désembuage de la climatisa-
tion avec sonde d'humidité est considéra-
blement réduite si la climatisation est
désactivée ( OFF ), ainsi que lorsque la distri-
bution de l'air et la vitesse de ventilateur
sont sélectionnées manuellement.
7 et 8. Sièges avant chauffants
(option sur certains marchés)
Pour activer le chauffage du
siège avant :
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– Chaleur plus élevée
Une pression sur le bouton, les deux
témoins s'allument
– Chaleur moins élevée
Deux pressions sur le bouton, un témoin
s'allume.
– Chauffage coupé
Trois pressions sur le bouton, aucun
témoin n'est allumé.
9. Dégivrage de la lunette arrière et des
rétroviseurs
Le chauffage électrique per-
met de désembuer et de
dégivrer la lunette arrière et
les rétroviseurs extérieurs.
Une pression sur l'interrup-
teur actionne cette fonction
simultanément pour la
lunette arrière et les rétroviseurs. La diode sur
l'interrupteur s'allume également.
La fonction peut être désactivée manuelle-
ment ou automatiquement. Le bouton permet
la désactivation manuelle. Quant à la désacti-
vation automatique des rétroviseurs et de la
lunette arrière, elle a lieu après 12-20 minutes
en fonction de la température extérieure.
Par temps froid, le chauffage continue à agir
même après 20 minutes pour éviter la forma-
tion de glace et de buée sur la lunette arrière
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et sur les rétroviseurs. L'intensité du chauf-
fage dépend de la température extérieure.
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Selon le marché et/ou les options
La fonction doit alors être désactivée manuel-
lement.
10. Sélecteur de température
La température peut être
réglée séparément du côté
conducteur et du côté passa-
ger.
Une pression sur le bouton
active uniquement un côté.
Une pression supplémentaire active l'autre
côté. Une troisième pression active les deux
côtés.
Le côté actif est indiqué par le témoin du bou-
ton et sur l'écran au-dessus du panneau de
commande de climatisation.
Le dernier réglage effectué demeure au
démarrage de la voiture.
NOTE
Le chauffage ou le refroidissement ne peu-
vent pas être accélérés en sélectionnant
une température plus ou moins élevée que
la température réelle désirée.