Ravitaillement En Essence; Ouverture De La Trappe De Réservoir; Ravitaillement En Carburant - Volvo C70 2008 Manuel De L'utilisateur Et D'entretien

06 Démarrage et conduite de la voiture

Ravitaillement en essence

Ouverture de la trappe de réservoir
Coupez le chauffage au carburant avant d'effec-
tuer le ravitaillement.
La trappe du réservoir de carburant est déver-
rouillée et ouverte grâce au bouton du pan-
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neau d'éclairage, voir p. 47. Le moteur doit
être coupé pour pouvoir ouvrir la trappe à car-
burant. Cette dernière est placée dans l'aile
arrière droite.
Fermeture
Enfoncer la trappe jusqu'à entendre un clic.
Bouchon de réservoir
– Tournez le bouchon de réservoir jusqu'à
ressentir une résistance.
– Continuez de tourner jusqu'en butée.
– Retirez le bouchon.
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– Accrochez le bouchon à l'intérieur de la
trappe de réservoir.
NOTE
Replacez le bouchon après avoir fait le
plein. Tournez jusqu'à ce qu'un ou plusieurs
déclics se fassent entendre.
Ouvrir depuis le compartiment à
bagages
L'ouverture manuelle de la trappe de carbu-
rant est plus facile avec le toit fermé et ne doit
être utilisée que lorsque l'ouverture depuis
l'habitacle n'est pas possible.
Retirez le cache qui couvre le boîtier de lampe
du côté droit dans le compartiment à baga-
ges.
Tirez la ficelle suspendu au crochet.
Une fois la trappe de carburant ouverte,
remettez la ficelle et le cache en place.

Ravitaillement en carburant

Ne remplissez pas le réservoir à ras bord.
Cessez le remplissage lorsque le pistolet
s'arrête.
NOTE
Une trop grande quantité de carburant peut
entraîner un débordement par temps
chaud.
N'utilisez pas du carburant de qualité infé-
rieure à celle indiquée en page 243 car la puis-
sance du moteur et la consommation de car-
burant en seraient négativement affectés.
ATTENTION
Du carburant renversé pourrait s'enflammer
au contact des gaz d'échappement.
Coupez le chauffage au carburant avant de
commencer le ravitaillement.
Ne portez jamais un téléphone mobile allu-
mé tout en ravitaillant le véhicule le signal
d'appel peut provoquer une étincelle et en-
flammer les vapeurs de carburant, avec les
risques de brûlures et de dommages asso-
ciés.