Pression Des Pneus; Pression De Pneumatique Recommandée - Volvo C70 2008 Manuel De L'utilisateur Et D'entretien

07 Roues et pneus

Pression des pneus

Pression de pneumatique
recommandée
L'autocollant de pressions de pneu sur le
montant de porte du côté conducteur quelle
pression les pneus doivent avoir à différentes
conditions de charge et de vitesse.
NOTE
07
La plein charge dans la voiture correspond
au nombre de places avec ceinture de
sécurité.
L'autocollant indique :
• La pression de pneu pour la dimension de
roue recommandée pour la voiture
• La pression ECO
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• La pression de la roue de secours
(Temporary Spare)
Contrôler la pression des pneumatiques
Vérifiez régulièrement la pression des pneus.
NOTE
La pression de pneu baisse avec le temps.
Ce phénomène est normal. La pression de
pneu varie aussi en fonction de la tempéra-
ture ambiante.
Après quelques kilomètres, les pneus chauf-
fent et leur pression augmente. C'est pour-
quoi, il ne faut pas dégonfler les pneus à
chaud. En revanche, vous devez les gonfler un
peu si leur pression est insuffisante. Des
pneus sous-gonflés augmentent la consom-
mation de carburant et réduisent leur propre
durée de vie ainsi que l'adhérence de la voi-
ture. La conduite avec des pneus sous-gon-
flés entraîne la surchauffe des pneus qui peu-
vent alors exploser.
Pour de plus amples informations concernant
la pression des pneus, consultez le tableau
page 159. Les pressions de pneu indiquées
s'appliquent à des pneumatiques froids (c'est-
à-dire qui ont la même température que l'air
ambiant).
Économie de carburant, pression ECO
Pour les vitesses inférieures à 160 km/h, la
pression de pneu ordinaire pour pleine charge
est recommandée afin d'obtenir la consom-
mation de carburant la plus basse.
La pression de pneu agit sur le confort, le bruit
dû à la chaussée et le contrôle de la voiture.