Changement D'ampoules - Volvo C70 2008 Manuel De L'utilisateur Et D'entretien

09 Entretien courant de la voiture et service

Changement d'ampoules

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Généralités
Toutes les caractéristiques des ampoules sont
décrites à la page 246.
Les ampoules et les feux longue portée d'un
type particulier ou ne se prêtant qu'à un rem-
placement en atelier sont :
• Éclairage d'habitacle au plafond
• Liseuses et éclairage de la boîte à gants
• Clignotants, rétroviseurs extérieurs et éclai-
rage de sécurité
• Feu stop surélevé
• Phares bi-xénon
ATTENTION
Si la voiture est équipée de phares bi-
xénon, tout remplacement d'ampoule au
xénon doit être confié à un atelier Volvo
agréé. Les phares doivent être manipulés
avec précaution en raison des éléments
haute tension que les ampoules au xénon
renferment.
IMPORTANT
Ne touchez jamais le verre des ampoules
avec les doigts. La graisse et l'huile présen-
tes sur vos doigts serait vaporisées par la
chaleur. Ces substances pourraient se dé-
poser sur le réflecteur et l'endommager.
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Remplacement des ampoules des
feux avant
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Toutes les ampoules des feux avant (sauf cel-
les des feux antibrouillard) doivent être rem-
placées en déposant le boîtier de lampe à par-
tir du compartiment moteur.
Dépose du boîtier de lampe :
– Retirez la clé de contact et placez le con-
tacteur d'éclairage en position 0 .
– Tirez la goupille d'arrêt du boîtier de
lampe (1).
– Tirez le bloc optique sur un côté puis vers
l'avant (2).
IMPORTANT
Ne tirez pas sur le câble mais sur la prise.
– Débranchez le connecteur en appuyant sur
le clip avec le pouce (3) tout en sortant le
connecteur (4) avec l'autre main.
– Sortez le boîtier de lampe par le haut et
placez-le sur une surface douce de façon à
ne pas rayer la lentille.
Installation du boîtier de lampe :
– Branchez le connecteur et reposez le boî-
tier de lampe et la goupille d'arrêt. Vérifiez
que la goupille d'arrêt est correctement
enfoncée.
– Contrôlez l'éclairage.
Le boîtier de lampe doit être branché et fixé
correctement avant d'allumer les phares ou
d'insérer la clé dans le contacteur.