Dispositifs Antipollution - Volvo S80 2006 Manuel Du Propriétaire

Ouverture/fermeture du bouchon du
réservoir de carburant
La vapeur d'essence se dilate par temps
chaud. Ouvrez le bouchon du réservoir de
carburant lentement.
Après le remplissage du réservoir, fermez le
bouchon de réservoir en le tournant dans le
sens horaire jusqu'à l'obtention d'un clic de
fin de course.
IMPORTANT !
• Évitez de faire le plein pendant que le
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moteur tourne . Coupez le contact ou
mettez-le à la position I. Quand l'allumage
est sous tension, la lecture de la jauge de
carburant risque d'être erronée.
• Éviter le remplissage excessif du réser-
voir de carburant. Ne pas appuyer plus
d'une fois sur la poignée du pistolet de rem-
plissage. Une trop grande quantité de car-
burant dans le réservoir par temps chaud
peut déborder du réservoir. Un remplissage
excessif du réservoir peut endommager les

dispositifs antipollution.

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Si le bouchon du réservoir de carburant n'est
pas fermé correctement ou si le moteur tourne
pendant le remplissage du réservoir, le témoin
lumineux « Check Engine » (témoin de défaut de
fonctionnement) peut indiquer un défaut.
Cependant, le comportement de votre véhicule
n'en sera pas affecté. Utilisez uniquement les
bouchons de réservoir d'origine ou approuvés
par Volvo.
05 Sur la route
Remplissage du réservoir de carburant
Dispositifs antipollution
Convertisseur catalytique à trois voies
• Maintenir le moteur toujours bien réglé.
Certaines pannes du moteur, en particulier
celles qui touchent les systèmes élec-
triques d'allumage ou d'alimentation, peu-
vent provoquer des températures
anormalement élevées dans le convertis-
seur catalytique à trois voies. Ne pas
continuer à utiliser votre véhicule si vous
décelez des ratés dans le moteur, une
perte de puissance évidente ou toute
autre manifestation inhabituelle de fonc-
tionnement, comme la surchauffe du mo-
teur ou des retours de flamme. Un moteur
parfaitement réglé permet d'éviter ces
pannes susceptibles d'endommager le
convertisseur catalytique à trois voies.
• Ne pas stationner votre véhicule sur des
produits inflammables, comme de l'herbe
ou des feuilles, qui pourraient entrer en
contact avec le système d'échappement
brûlant. Ces matériaux pourraient s'en-
flammer lorsqu'il fait venteux ou sous cer-
taines conditions météorologiques.
• L'utilisation excessive du démarreur (pen-
dant plus d'une minute) ou le fait d'allumer
ou de noyer le moteur de manière intermit-
tente peut engendrer une surchauffe du
convertisseur catalytique ou du système
d'échappement.
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