Drivmedel - Scheppach CSP2540 Mode D'emploi

Anslagsklon ska placeras stadigt på trät innan
den kapas med en motorsåg. Lyft slutet av mo-
torsågen med det bakre handtaget och styr den
med bygelhandtaget. Klon tjänar som vridpunkt.
Aktiveringen görs genom att försiktigt trycka på
handtaget. Sågen kan därmed lätt dras tillbaka.
Skjut på klon och lyft det bakre handtaget igen.
7.2 Montering av svärd och sågkedja (Bild 3/5)
Använd endast godkända kombinationer av sågkedja
och styrskena (se kapitel 13)
Använd det medlevererade monteringsverktyget (23)
för följande arbeten.
Ställ motorsågen på ett stabilt underlag och utför föl-
jande steg för montering av sågkedjan (1) och svär-
det (2):
• Lossa kedjebromsen genom att dra handskyddet
(3) i pilriktningen (se bild 3).
• Skruva av fästmuttern (16) + (16a).
• Bänd upp kedjeskyddet (17) lätt, dra ut det ur fästet
(B) och ta av det.
• Vrid spännskruven (C) åt vänster (moturs) tills tap-
pen (D) står vid det högra anslaget (se bild 4).
• Sätt på svärdet (2) (se bild 5).
• Lägg på sågkedjan (1) på kedjedrevet (E). För in
sågkedjan i det övre styrspåret (F) på svärdet (2)
med höger hand. Sågkedjans (1) eggar måste peka
i pilriktningen på svärdets översida (se bild 6)!
• För sågkedjan (1) runt svärdets (2) noshjul (G).
Tryck samtidigt kedjan lätt i pilriktningen (bild 7).
• Tryck först in kedjeskyddet (17) i fästet (B) och skjut
det sedan över fästbulten (I) och lyft samtidigt ked-
jan (1) över kedjefångaren (20). Se till att kedjes-
pännarens (C) tapp (D) griper in i hålet i svärdet
(bild 8).
• Dra åt fästmuttern (16) + (16a) med fingrarna.
7.3 Spänn sågkedjan Bild 5/8/9
• Vrid kedjespännaren (C) medurs tills sågkedjan (1)
griper in i styrspåret (F) på undersidan av svärdet
(se cirkeln).
• Lyft svärdspetsen något och vrid kedjespännaren
(C) medurs tills sågkedjan (1) ligger an mot under-
sidan av svärdet (se cirkeln).
• Fortsätt lyfta svärdspetsen och dra fast fästmuttern
(16) + (16a) med monteringsverktyget (23).
7.4 Kontroll av kedjespänningen Bild 10
Sågkedjan (1) är korrekt spänd när sågkedjan (1) lig-
ger an mot svärdets undersida och ändå går att dra
lätt för hand.
Kedjebromsen (3) måste vara lossad.
Kontrollera kedjans spänning ofta, eftersom nya ked-
jor töjer sig!
Kontrollera därför oftare kedjespänningen vid av-
stängd motor.
216 | SE
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
Anvisning:
Helst bör man använda 2-3 sågkedjor växelvis.
För att få en likformig förslitning av svärdet (2) bör
man vända svärdet (2) vid byte av kedja.
7.5 Kedjebroms Bild 11
Kedjesågen är som standard utrustad med en trög-
hetsutlöst kedjebroms. Vid ett kast (kickback) på
grund av att svärdspetsen stött emot något, utlöses
kedjebromsen på grund av tröghetsprincipen om kas-
tet är tillräckligt starkt.
Sågkedjan stoppas inom bråkdelen av en sekund.
Kedjebromsen är till för nödfall och för att block-
era sågkedjan före starten.
OBSERVERA!: Kör aldrig (utom vid kontroll, se ka-
pitlet „Kontroll av kedjebromsen") motorsågen med
utlöst kedjebroms. Det skulle på kort tid orsaka
stora skador på motorsågen!
OBSERVERA!: Lossa ovillkorligen kedjebrom-
sen innan du börjar arbeta!
ANVISNING:
Kedjebromsen är en mycket viktig säkerhetsan-
ordning och som varje annan del även utsatt för
ett visst slitage.
Regelbunden kontroll och underhåll är bra för
ditt eget skydd och måste utföras av en fackverk-
stad.
7.6 Utlösning av kedjebromsen (blockering)
Bild 12
Vid ett tillräckligt starkt kast utlöses kedjebromsen
automatiskt genom svärdets snabba acceleration
och handskyddets (3) tröghet.
Vid manuell utlösning trycks handskyddet (3) med
vänster hand i riktning mot svärdspetsen (pil 1).
Lossa kedjebromsen
Dra handskyddet (3) mot bygelhandtaget (pil 2) tills
det hakar in hörbart. Kedjebromsen är lossad.

7.7 Drivmedel

OBSERVERA!: Apparaten drivs med mineralolje-
produkter (bensin och olja)!
Vid hantering av bensin krävs extra uppmärk-
samhet.
Rökning och alla slags öppen eld är förbjudna
(explosionsrisk).
Bränsleblandning
Motorsågens motor är en högeffektiv tvåtaktsmotor.
Den drivs med en blandning av bränsle och tvåtakts-
olja.