Sostituzione Della Cinghia Dentata; Wiesel Speedline ® Wh 40; Wiesel Speedline ® Wh 50, Wh 80 E Wh 120 - THOMSON WH40 Instructions De Montage

8.3

Sostituzione della cinghia dentata

Tutti gli assi lineari della serie WIESEL SPEEDLine
già pretensionata. Se si deve sostituire la cinghia dentata, accertarsi che la nuova cinghia
venga tensionata correttamente. Per controllare la forza di precarico viene utilizzato in
fabbrica uno speciale misuratore di frequenza. Se non si dispone di questo strumento,
procedere come indicato di seguito:
in linea di principio, per sostituire la cinghia, è necessario smontare il motore di azionamento,
o almeno scollegarlo e allentare l'eventuale freno presente.
8.3.1 WIESEL SPEEDLine
Smontaggio
1. Misurare la distanza su entrambi i lati tra l'asse di serraggio della sede del cuscinetto di
serraggio e la fine del profilo di alluminio e annotare il valore.
2. Allentare di alcuni giri i perni filettati laterali su entrambi i lati della sede del cuscinetto di
serraggio.
3. Togliere il carico alla cinghia dentata allentando le viti di serraggio.
4. Smontare la copertura del carro.
5. Sollevare i listelli guida verso l'alto e allentare la cinghia dentata dalla dentatura
dell'adattatore.
6. Fissare un nastro adeguato (per es. nastro da pacchi in plastica) con nastro adesivo ad
un'estremità della cinghia dentata. Estrarre la cinghia dentata dall'asse lineare tirandola
per l'altra estremità e quindi togliere il nastro. Determinare la lunghezza totale della
cinghia.
Montaggio
1. Accorciare la nuova cinghia dentata esattamente alla lunghezza determinata della
cinghia dentata smontata.
2. Fissare al nastro la nuova cinghia con la dentatura rivolta verso il basso e infilarla
attraverso l'asse lineare tirandola dalla parte del nastro.
3. Inserire entrambe le estremità della cinghia nella dentatura dell'adattatore in modo che
vengano utilizzati tutti i denti.
4. Montare su entrambi i lati i listelli guida sul retro dei denti, posizionare la copertura del
carro sull'adattatore e fissarla. Fissare i listelli guida con il perno filettato.
5. Avvitare in modo uniforme entrambe le viti di serraggio della sede dei cuscinetti di
serraggio fino alla misura determinata durante lo smontaggio.
6. Per il controllo utilizzare lo speciale misuratore di frequenza. In caso di necessità,
mettersi in contatto con il servizio di assistenza Tollo. Accertarsi che su entrambi i lati
venga impostata la stessa misura e che la cinghia dentata non si avvicini ad un lato
(eventualmente spostare manualmente il carro e controllarla).
7. Fissare entrambe le viti di serraggio con i perni filettati laterali.
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WIESEL SPEEDLine
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vengono forniti con la cinghia dentata
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Manutenzione
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