Wiesel Speedline ® Wh 40 - THOMSON WH40 Instructions De Montage

Produktbeschreibung
2.1 WIESEL SPEEDLine
Bild 1: WIESEL SPEEDLine
Pos. Bezeichnung
1
3
4
WIESEL SPEEDLine
Die Kraftbrücke (1) dient als Montage- und Adaptionsfläche für die Verbindung mit dem
Transportgut.
Zahnriemenantrieb mit Antriebs - (3) und Spannmechanismus (4)
Schienenführung (5,6)
Der Antrieb des Zahnriemens erfolgt im Normalfall durch einen angeflanschten Elektromotor.
Der Motor kann sowohl direkt angeflanscht als auch über ein Winkelgetriebe oder einen
Umlenkriementrieb angebaut werden.
Über verschiedene Messsysteme (Drehgeber, Resolver, Glasmaßstab u.a.) können die
entsprechenden End- und Haltepunkte erfasst werden. Zusätzlich zu den über die Steuerung
abzufragenden Endschaltern ist die Befestigung der mechanischen Sicherheits-Endschalter
vom Betreiber vorzusehen! (siehe Kapitel 4 "Montage einer Lineareinheit").
Die Schmierung erfolgt über einen zentralen Schmiernippel (siehe Kapitel 8.1 "Schmierung").
6
®
®
WH 40
Kraftbrücke
Zahnriemen Antriebsmechanismus
Zahnriemen Spannmechanismus
®
WH 40 setzen sich aus folgenden Funktionsgruppen zusammen:
42/08
WH 40
Pos. Bezeichnung
5
6
Schienenführung
Schienenführung
WIESEL SPEEDLine
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