Wiesel Speedline ® Axe Z Tailles Whz 50 Et Whz 80 - THOMSON WH40 Instructions De Montage

Description du produit
2.3 WIESEL SPEEDLine
Figure 3: WIESEL SPEEDLine
Pos. Désignation
1
2
La WIESEL SPEEDLine
mouvements verticaux. La masse déplacée réduite, associée à la petite longueur, permet une
dynamique et des charges plus élevées.
WIESEL SPEEDLine
Le chariot (1) fait office de surface de transport et d'adaptation pour la liaison avec la
marchandise transportée.
Profilé tubulaire avec arbres de guidage (2)
Transmission par courroie crantée avec mécanisme d'entraînement (3) et de tension (4).
En cas de rupture de la courroie crantée d'entraînement de la WIESEL SPEEDLine
axe Z, l'unité tombe sans être freinée, d'où un risque de blessure !
En conséquence, la WIESEL SPEEDLine
zones dont l'accès est interdit aux personnes ! L'exploitant doit y veiller !
Dans le cas normal, la courroie crantée est entraînée par un moteur électrique bridé. Le
moteur peut être bridé directement ou bien monté par le biais d'un engrenage conique.
Les points terminaux et d'arrêt peuvent être saisis par différents systèmes de mesure
(encodeur, résolveur, échelle de verre etc.). Il est possible de monter pour les deux points
terminaux des fins de course électromécaniques de sécurité déplaçables, en plus des fins de
course asservis à la commande (voir chapitre 4 "Montage d´une unité linéaire").
La lubrification est assurée par un raccord fileté de graissage central et feutre graisseur
(option) (voir chapitre 8.1 "Lubrification").
52
®
Chariot
Profilé tubulaire avec arbres de
guidage
®
axe Z WHZ 50 et WHZ 80 a été conçue spécialement pour des
®
axe Z sont constituées des groupes fonctionnels suivants
42/08
axe Z tailles WHZ 50 et WHZ 80
®
axe Z tailles WHZ 50 et WHZ 80
Pos. Désignation
3
4
®
axe Z ne doit être utilisée que dans des
Transmission par courroie crantée
avec mécanisme d'entraînement
Mécanisme de tension
WIESEL SPEEDLine
®
®