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Montage einer Lineareinheit
4.3

Riementrieb RT 40

Montage des Riementriebes
1.
Bild 8: Gehäuse (7) mit Zwischenplatte (9) am Lagergehäuse des WH 40 befestigen.
2.
Synchronscheibe (4) mit DKWN-Spannsatz Innendurchmesser 8 mm (5) auf
Antriebszapfen des WM 40 stecken.
3.
Antriebsmotor mit Zwischenflansch (12) am Gehäuse befestigen. Dabei die Schrauben
noch nicht festziehen.
4.
Synchronscheibe (10) mit DKWN-Spannsatz Innendurchmesser 14 mm (11) auf
Motorwelle stecken.
5.
Zahnriemen (3) um beide Synchronscheiben schlingen und dabei die Synchronscheiben
zueinander fluchtend ausrichten. Anschließend Synchronscheiben mit DKWN-
Spannsätzen auf Antriebszapfen und Motorwelle fixieren (siehe Kapitel 10.1
"Anzugsdrehmomente"). Abstand zwischen Gehäuseoberkante und Synchronscheibe
2,5 mm (siehe Bild 8).
Spannen des Riementriebes:
1.
Bild 8: Zahnriemen durch Verschieben des Motors mit Zwischenflansch (12) spannen.
2.
Gehäusedeckel (2) auf Gehäuse schrauben.
Bild 8: Riementrieb RT 40
Pos. Bezeichnung
1
2
3
4
5
6
7
14
Linsensenkschraube
DIN 966 M 6x30 4.8
Gehäusedeckel
Zahnriemen 10 T5 / 340
Synchronscheibe
AL 15 AT 5 / 24-2 d=18
DKWN-Spannsatz 8-18
Zylinderschraube
DIN 7984 M 4x10 8.8
Gehäuse
42/08
Pos. Bezeichnung
8
Zylinderschraube
DIN 7984 M 4x12 8.8
9
Zwischenplatte
10
Synchronscheibe
AL 15 AT 5 / 24-2 d=26
11
DKWN-Spannsatz 14-26
12
Zwischenflansch
13
Zylinderschraube
DIN 912 M 6x12 8.8
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