Table des Matières
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6. Contacts allumage
7. Volets
8. Sélecteur carburant
9. Compensateur
10. Commandes
11. Ceintures
12. Verrière
13. Briefing départ
14. Message radio
15. Consigne hélice
16. HSA
17. CHT
18. Température huile
Si CHT et température huile pas dans la zone verte : DECOLLAGE INTERDIT
4.5.10.
Alignement
1. Compas
2. Directionnel
3. Phare atterrissage
4.5.11.
Décollage (à masse max. 985 kg) - Volets 1
1. Freins
2. Manette des gaz
3. WOT
4. HSA
5. Régime moteur
6. Freins
Manche légèrement secteur arrière jusqu'au soulagement du train avant, éviter de cabrer prématurément
7. Décollage
8. Après décollage
Accélérer en palier jusqu'à Vi de la config choisie en montée et prendre la configuration prédéterminée
4.5.12.
Montée (à masse max. 985 kg)
1. Manette des gaz
2. WOT
3. HSA
4. Volets
5. Phare atterrissage
6. Consigne hélice
Meilleure pente de montée (Vx) :
ISSOIRE AVIATION
www.issoire-aviation.fr
iav@issoire-aviation.fr
DANGER :
avant Vi = 58 kts (108 km/h)
par le pilote pour la montée (Vx, Vy etc...)
Deux régimes de montée sont recommandés :
Edition 2 Février 2013
MANUEL DE VOL
APM 40 SIMBA
er
NOTE :
76 kts (140 km/h), volets 1
BOTH
1er cran et vérifiés
Réservoir le plus plein
2/3 arrière
Libres
Attachées
Fermée et verrouillée
Effectué
Effectué
2800 tr/min
Pas d'erreurs
Zone verte
Zone verte
Vérifié
Vérifié
ON
cran
Serrés
Plein gaz
Allumé
Pas d'erreurs
Supérieur à 2650 tr/min
Lâchés
Action dosée du manche vers
l'arrière
Freiner les roues
Plein gaz
Allumé en montée initiale
Eteint dans les autres cas
Pas d'erreurs
Voir ci-dessous
OFF
2800 tr/min en montée initiale
2700 tr/min dans les autres cas
er
cran
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