Table des Matières
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17. Manette des gaz
18. Abords champs d'hélice
19. Contacts allumage
Après le démarrage
20. Disjoncteur régulation
21. Disjoncteur excitation
22. Voyant EBAT FAIL
23. Manette des gaz
24. Pression d'huile plage verte en moins de 30 sec
25. Température d'huile
26. Manette des gaz
4.5.6. Après mise en route
1. Régime ralenti moteur froid
2. Régime ralenti moteur chaud
3. Anti collision
4. Feu de navigation
5. Disjoncteur PFD
6. Disjoncteur MFD
7. Interrupteur avionique
8. Horizon
9. Directionnel
10. Altimètre
11. Tension de charge (sur afficheur moteur)
12. Radio
13. VOR
14. GPS
15. Transpondeur
16. Verrière
17. Ceintures
18. Ecoute ATIS
19. Message radio
20. Heure de bloc
21. Chrono
4.5.7. Evolution au sol (après autorisation si nécessaire)
1. Frein de parc
2. Essai frein
3. Horizon
4. Directionnel
5. Compas
6. Bille
Réguler la vitesse maximale de roulage à 30 km/h en appliquant une puissance régulière et en utilisant
En cas de vent fort, placer les gouvernes de façon à en minimiser les conséquences.
4.5.8. Contrôles moteurs (aire d'attente ou point d'arrêt)
1. Freins
ISSOIRE AVIATION
www.issoire-aviation.fr
iav@issoire-aviation.fr
modérément les freins.
Edition 2 Février 2013
MANUEL DE VOL
APM 40 SIMBA
NOTE :
Juste décollée du ralenti
Dégagés
START, 10 secondes max
Poussé
Poussé
Eteint
Ralenti
>24°c
1000-1300 tr/min
1300 tr/min
800 tr/min
ON
ON
Poussé
Poussé
ON
Initialisation
Initialisation
Réglé
Supérieure à 13.5V
ON, testée
Réglé
Réglé
7000 & ALT
Vérifiée fermée & verrouillée
Attachées
Effectuée
Effectué
Notée
En route
Desserré
Effectué
Vérifié
Vérifié
Vérifié
Vérifiée
Appliqués
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