Bertos G6F2BH6 Mode D'emploi page 203

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3- Regular a vazão do mínimo agindo no parafuso N, des-
parafusando aumenta e aparafusando diminui a vazão.
4- Atingida a chama que se considera apropriada para a
função no mínimo, verificar que a mesma corresponde à
vazão no mínimo indicada na tabela queimadores.
5- Se a potência constar inferior ao valor da tabela, despa-
rafusar mais o parafuso do mínimo e repetir o controlo.
6- Se a potência constar superior ao valor da tabela,
aparafusar mais o parafuso do mínimo e repetir o con-
trolo.
FORNO A GÁS SÉRIE FG E MOD. T
Substituição do bico do queimador
(forno a gás tipo FG Fig. 4.1)
Remover o painel inferior. Desparafusar o parafuso (2)
de fixação do bocal de ar primário e empurrar o bocal
no venturi.
Agora o bico está facilmente acessível.
Após a substituição do bico conforme o tipo de gás e os
dados técnicos, remontar tudo e regular a medida "H" do
ar primário (ver tabela queimadores).
Substituição do bico do queimador
(Mod. T Fig. 4.2)
Remover o fundo na parte interna da câmara de coze-
dura.
No caso do FGP remover também o queimador.
Desparafusar e remover o regulador do ar primário (1),
depois substituir o bico.
Após a substituição do bico conforme o tipo de gás e os
dados técnicos, remontar tudo e regular a medida "H" do
ar primário (ver tabela queimadores).
Regulação do piloto (fornos a gás Fig. 4.1 e 4.2)
Remover o painel inferior (Fig. 4.1).
Remover o fundo (Fig. 4.2).
Tirar a tampa (11) (Fig. 4.3).
Com uma chave de fenda regular conforme o gás disponí-
vel o parafuso de regulação interna.
No fim recolocar a tampa (11) e a relativa guarnição.
No caso de funcionamento com GPL o parafuso interno
deve ser aparafusado a fundo.
Regulação do mínimo (forno a gás Fig. 5)
O parafuso do mínimo (36) deve ser regulado, após ter
removido o painel:
- no caso de funcionamento com GPL deve ser aparafu-
sado a fundo;
- no caso de funcionamento com metano:
1- Identificar o manípulo da torneira correspondente.
2- Acender o queimador colocá-lo na posição de mínimo.
3- Regular a vazão do mínimo agindo no parafuso 36, des-
parafusando aumenta e aparafusando diminui a vazão.
4- Atingida a chama que se considera apropriada para a
função no mínimo, verificar que a mesma corresponde
à vazão no mínimo indicada na tabella queimadores.
5- Se a potência constar inferior ao valor da tabela,
desparafusar mais o parafuso do mínimo e repetir o
controlo.
6- Se a potência constar superior ao valor da tabela,
aparafusar mais o parafuso do mínimo e repetir o con-
trolo.
PLACA TOTAL
Substituição dos bicos do queimador placa total TP40
(Fig.7). Para substituir o bico (1): remover o painel despara-
fusando os parafusos da beirada inferior e superior.
Tirar a regulação de ar (2) desparafusando o parafuso.
Substituir o bico (1) (ver tabela queimadores).
Substituição dos bicos do queimador placa total TP
80 (Fig.9)
Retirar completamente a placa de cozedura, remover os
dois parafusos de fixação do painel de isolamento, coloca-
do no fundo da câmara de combustão. Retirar a regulação
de ar desaparafusando o parafuso de fixação e substituir
o bico (ver tabelas queimadores).Restabelecer a regulação
de ar e reposicionar o painel de isolamento.
Regulação do mínimo (placa total Fig. 2)
O parafuso do mínimo (2) deve ser regulado, após ter
removido o painel:
- no caso de funcionamento com GPL deve ser aparafu-
sado a fundo;
- no caso de funcionamento com metano:
1- Identificar o manípulo da torneira correspondente.
2- Acender o queimador e colocá-lo na posição de míni-
mo.
3- Regular a vazão do mínimo agindo no parafuso 2, des-
parafusando aumenta e aparafusando diminui a vazão.
4- Atingida a chama que se considera apropriada para a
função no mínimo, verificar que a mesma corresponde
à vazão no mínimo indicada na tabella queimadores.
5- Se a potência constar inferior ao valor da tabela,
desparafusar mais o parafuso do mínimo e repetir o
controlo.
6- Se a potência constar superior ao valor da tabela,
aparafusar mais o parafuso do mínimo e repetir o con-
trolo.
Substituição do bico piloto da placa total (Fig.7)
O piloto é com bico fixo e com ar fixo. Para alcançar
o piloto remover o painel, conforme descrito acima, e
eventualmente o tampão da placa. Segundo a tabela de
queimadores, substituir o bico (B) com aquele apropriada,
após ter desparafusado a porca (F).
Controlo do ar primário do queimador principal
Após ter trocado o bico, conforme acima descrito, contro-
lar que a medida H (Fig. 7) da regulação do ar primário seja
segundo os dados contidos na tabela de queimadores.
Para regular a posição da abraçadeira (2), desparafusar o
parafuso e fazê-lo correr.
SISTEMAS DE SEGURANÇA
DO APARELHO
Válvula de segurança
Uma válvula com termopar permite interromper o fluxo
de gás para o queimador principal se a chama piloto
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PT

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