Bertos G6F2BH6 Mode D'emploi page 168

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Control del aire primario del quemador principal
Después de haber cambiado el inyector, como se describe
arriba, comprobar que la medida H (Fig. 7) ) de la regulación
del aire primario coincida con los datos indicados en
la tabla de quemadores. Para regular la posición de la
abrazadera (2), aflojar el tornillo y extraerlo.
SISTEMA DE SEGURIDAD DEL EQUIPO
Válvula de seguridad
Una válvula con termo par permite interrumpir el flujo de
gas al quemador principal si se apagase la llama piloto.
Para restablecer el funcionamiento será necesario repetir
las operaciones relativas al encendido del dispositivo
piloto.
Termostato de seguridad (solo hornos)
Interrumpe el flujo del gas en caso de anomalías graves. Es
de rearme manual y para el restablecimiento es necesario
enroscar la tuerca "A" (fig. 10). En caso de activación del
termostato, contactar con la asistencia.
MANTENIMIENTO
¡Cuidado!
Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento
o reparación, desconectar el aparato de las redes de
ES gas y eléctrica.
Realizar las siguientes operaciones de mantenimiento al
menos una vez al año:
- prueba del funcionamiento de todos los dispositivos de
regulación y seguridad;
- control del funcionamiento de los quemadores:
• encendido;
• seguridad de la combustión;
- control de las varias funciones cumpliendo las
instrucciones detalladas en el párrafo "Control de las
funciones";
De ser necesario limpiar el quemador principal, actuar de
la forma indicada a continuación:
- retirar las rejillas, las tapas y los cuerpos de los
quemadores;
- limpiar las piezas con agua y detergente y una
herramienta apropiada. Aclarar y secar.
- al volver a incorporar las piezas tener cuidado con que
éstas se introduzcan correctamente en sus alojamientos.
ADVERTENCIA
Después de haber llevado a cabo la sustitución de
piezas de alimentación del gas es necesario ejecutar
una prueba de hermeticidad y de las funciones de los
varios elementos.
SUSTITUCIÓN DE LOS COMPONENTES
UTILIZAR ÚNICAMENTE REPUESTOS ORIGINALES
SUMINISTRADOS POR EL FABRICANTE.
¡La sustitución de las piezas la debe realizar el personal
cualificado!
(REPUESTOS)
MOD. N°:
Para sustituir las piezas siguientes, primero hace falta
Qn
retirar todos los mandos y también el cuadro de mandos
V kW: Hz: 50/60
(después de haber aflojado los tornillos de fijación) y los
otros paneles necesarios.
Grifo con válvula para fuegos abiertos y placa radiante
- (Fig. 2)
Aflojar el racor del conducto de gas y del termoelemento,
desenroscar el racor de fijación del grifo en la rampa y
sustituir la pieza.
Termoelemento (fuegos abiertos y placa radiante)
Aflojar la tuerca de fijación del termoelemento en el grifo y
la de los quemadores y luego sustituir la pieza.
Termostato gas horno (Fig. 3)
Aflojar las tuercas de los conductos de gas y del
termoelemento, sacar el bulbo del termostato de las
mordazas de soporte situadas dentro de la cámara de
cocción y sustituir por la nueva llave.
Quemador principal (horno a gas - Fig. 3)
Aflojar el tornillo de fijación (D) del quemador principal y
sustituirlo por el nuevo.
Termoelemento del horno
Retirar la solera, aflojar la tuerca de la llave y del quemador
y sustituir el termoelemento.
Resistencias (horno eléctrico)
¡Desconectar el aparato de la red! La resistencia del horno
ventilado FE1 está situada detrás de la pared posterior de
la cámara del horno. Para retirar las resistencias, aflojar
los tornillos que las fijan en la brida correspondiente,
tirar hacia adelante las resistencias junto con los cables
correspondientes. Desconectar los cables con el auxilio de
un destornillador e incorporar una resistencia nueva en el
orden contrario.
ISTRUCCIONES DE USO
PUESTA EN MARCHA
Encendido y apagado del quemador de un fuego
abierto con piloto (Fig. 2)
Girar el mando (21) hasta la posición de la chispa.
Con una cerilla u otro medio adecuado, encender el
quemador piloto. Mantenerlo pulsado mientras el
termoelemento se calienta y mantiene encendido el piloto.
Luego colocar el mando en la posición máxima o mínima
de modo que se encienda el quemador principal del fuego
correspondiente. Para el apagado del quemador, girar el
mando a la derecha hasta la posición de la chispa; así se
apaga el quemador principal. Para el apagado del piloto,
colocar el mando en la posición
La llama puede ser regulada:
a un caudal máximo (llama grande)
a un caudal mínimo (llama pequeña)
MOD. N°:
Qn
V kW: Hz: 50/60 IPX2
IPX2
.