Inspection Du Système Antipol- Lution Et Programmes D'entre- Tien - Chrysler 300 2018 Guide De L'utilisateur

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MISE EN GARDE!
dispositif d'enregistrement du comportement
du conducteur, il se peut alors :
• que les systèmes du véhicule, y compris
ceux relatifs à la sécurité, soient altérer ou
qu'une perte de maîtrise du véhicule se
produise, d'où le risque d'accident pou-
vant causer des blessures graves ou mor-
telles,
• qu'il accède, ou autorise d'autre systè-
mes à accéder à de l'information enregis-
trée dans le système du véhicule, y com-
pris de l'information personnelle.
Consultez le paragraphe « Cybersécurité » dans la
section « Multimédia » pour obtenir de plus amples
renseignements.
INSPECTION DU
SYSTÈME
ANTIPOLLUTION ET
PROGRAMMES
D'ENTRETIEN
Dans certaines provinces, la loi peut exiger la vérifi-
cation du système antipollution de votre véhicule.
Tout manquement à cette obligation peut entraîner
la suspension de l'immatriculation.
Dans les provinces où prévaut une exi-
gence d'inspection et d'entretien, cette
vérification a pour but de vérifier si le
témoin d'anomalie fonctionne, s'il de-
meure éteint lorsque le moteur tourne et si le sys-
tème de diagnostic embarqué OBD II est prêt pour
le contrôle.
En général, le système OBD II est prêt. Toutefois, il
se peut qu'il ne soit pas prêt si un entretien a récem-
ment été effectué sur votre véhicule, si votre bat-
terie s'est récemment déchargée, ou si la batterie a
été remplacée. Si votre système de diagnostic em-
barqué OBD II n'est pas prêt pour le contrôle, votre
véhicule échouera le test.
Avant de vous rendre au centre de contrôle, vous
pouvez effectuer un test simple à l'aide de votre clé
de contact. Pour vérifier le système de diagnostic
embarqué OBD II de votre véhicule, faites ce qui
suit :
1. Mettez le commutateur d'allumage à la posi-
tion ON (MARCHE), mais sans lancer ou faire
démarrer le moteur.
NOTA :
Si vous lancez ou démarrez le moteur, vous
devrez recommencer le test.
2. Dès que vous placez le commutateur d'allumage
à la position ON (MARCHE), le témoin d'ano-
malie s'allume. Il s'agit de la vérification normale
du fonctionnement de l'ampoule.
3. Environ 15 secondes plus tard, l'une des deux
situations suivantes se produit :
• Le témoin d'anomalie clignote durant 10 secon-
des, puis reste allumé jusqu'à ce que vous coupiez
le contact ou démarriez le moteur. Cela signifie
que le système de diagnostic embarqué OBD II de
votre véhicule n'est pas prêt et que vous ne de-
vriez pas vous rendre au centre de contrôle.
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