Table des Matières
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Généralités
La déclaration de réglementation suivante s'ap-
plique à tous dispositifs à radiofréquence dont ce
véhicule est équipé :
Le présent appareil est conforme à la section 15 des
règlements de la FCC et aux CNR d'Industrie
Canada applicables aux appareils radio exempts de
licence. Son utilisation est soumise aux deux condi-
tions suivantes :
1. Ce dispositif ne doit pas causer d'interférences
nuisibles.
2. Ce dispositif doit pouvoir accepter tous les types
d'interférences, y compris celles qui pourraient
l'activer de façon inopinée.
NOTA :
Toute modification non expressément approuvée
par la partie responsable de la conformité du sys-
tème pourrait entraîner la révocation du droit de
l'utilisateur d'en faire usage.
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COMMUTATEUR
D'ALLUMAGE
Bouton-poussoir d'allumage sans clé
Cette fonction permet au conducteur d'actionner
le commutateur d'allumage en enfonçant un bou-
ton, à condition que la télécommande se trouve
dans l'habitacle.
Le module d'allumage sans clé comporte quatre
positions de fonctionnement, dont trois d'entre el-
les sont identifiées par leur nom et qui s'allument
lorsque cette position est sélectionnée. Les trois
positions sont OFF (ARRÊT), ACC (ACCES-
SOIRES) et ON/RUN (MARCHE). La quatrième
position est START (DÉMARRAGE). Lors du dé-
marrage, la position ON/RUN (MARCHE) s'al-
lume.
NOTA :
Si le commutateur d'allumage ne change pas de po-
sition lorsque vous appuyez sur le bouton, il se pour-
rait que la pile de la télécommande soit faible ou
déchargée. Dans ce cas, une méthode de secours
peut être utilisée pour actionner le commutateur
d'allumage. Placez le côté en saillie (côté opposé de
la clé d'urgence) de la télécommande contre le bou-
ton ENGINE START/STOP (DÉMARRAGE ET
ARRÊT DU MOTEUR), puis poussez pour action-
ner le commutateur d'allumage.
Bouton START/STOP (DÉMARRAGE ET
ARRÊT) de l'allumage
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