Chrysler 300 2018 Guide De L'utilisateur page 130

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Les conditions dans lesquelles le système de sta-
tionnement automatique AutoPark est activé sont
décrites dans les pages suivantes.
MISE EN GARDE!
• Le manque d'attention du conducteur pour-
rait empêcher de placer le véhicule en position
de STATIONNEMENT. TOUJOURS VÉ-
RIFIER VISUELLEMENT que votre véhicule
est en position de STATIONNEMENT en
vérifiant que le « P » non clignotant est bien
indiqué à l'écran d'affichage du groupe d'ins-
truments et près du levier de vitesse. Si le
témoin « P » clignote, cela signifie que votre
véhicule n'est pas en position PARK (STA-
TIONNEMENT). À titre de précaution sup-
plémentaire, serrez toujours le frein de sta-
tionnement lorsque vous quittez le véhicule.
• Le stationnement automatique AutoPark est
une fonction supplémentaire. Elle n'est pas
conçue pour remplacer le fait de devoir placer la
transmission du véhicule en position de STA-
TIONNEMENT. Il s'agit d'un système de se-
cours et ne doit pas être utilisé comme princi-
pale méthode par laquelle le conducteur met le
véhicule en position P (STATIONNEMENT).
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Si le véhicule n'est pas en position de STATION-
NEMENT et que le conducteur coupe le moteur,
le véhicule se stationne automatiquement grâce
à la fonction AutoPark.
Le système de stationnement automatique Auto-
Park s'activera lorsque toutes ces conditions sont
réunies :
• Le véhicule est équipé d'une transmission à huit
rapports et d'un levier de vitesse rotatif;
• Le véhicule n'est pas en position de STATION-
NEMENT;
• La vitesse du véhicule est égale ou inférieure à
1,9 km/h (1,2 mi/h);
• Le commutateur d'allumage passe de la position
MARCHE à la position ACC (ACCESSOIRES).
NOTA :
Pour les véhicules dotés de la fonction d'accès et de
démarrage sans clé des véhicules Keyless Go, le
moteur s'éteint et le commutateur d'allumage
passe en mode ACC (ACCESSOIRES). Après
30 minutes, le commutateur d'allumage passe au-
tomatiquement à OFF (HORS FONCTION), à
moins que le conducteur mette le commutateur
d'allumage HORS FONCTION.
Si le véhicule n'est pas en position de STATION-
NEMENT et que le conducteur quitte le véhi-
cule avec le moteur en marche, le véhicule peut
se stationner automatiquement grâce à la fonc-
tion AutoPark.
Le système de stationnement automatique Auto-
Park s'activera lorsque toutes ces conditions sont
réunies :
• Le véhicule est équipé d'une transmission à huit
rapports et d'un levier de vitesse rotatif;
• Le véhicule n'est pas en position de STATION-
NEMENT;
• La vitesse du véhicule est égale ou inférieure à
1,9 km/h (1,2 mi/h);
• La ceinture de sécurité du conducteur est débou-
clée;
• La portière du conducteur est ouverte;
• La pédale de frein n'est pas enfoncée.
Le MESSAGE « AutoPark Engaged Shift to P
then Shift to Gear » (fonction AutoPark activée,
passez à la position stationnement, puis changez de
rapport) s'affiche sur le groupe d'instruments.

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