Renfert Vario Jet Mode D'emploi page 61

Arıza Nedeni
Çalışma ortamı çok •
tozlu.
•
Kumlama malzemesi •
tüketimi çok yüksek.
Objeler sepetten düşü-
•
yor.
Çok uzun kumlama •
süresi / düşük kumlama
etkisi.
•
•
•
•
•
•
Kumlama işlemi du- •
raklatılmış olmasına
rağmen vakum ünite-
si çalışmaya devam
ediyor.
•
Kumlama sırasında •
yoğun toz oluşumu.
•
Harici vakum ünitesi
•
sivici çalışmıyor.
Pedallı siviç çalışmıyor.
•
Vakum ünitesi çalışmı- •
yor.
•
•
Atımlı kum iletimi. •
Parlatma kumu içinde •
olağandan daha fazla
miktarda kumlama son-
rası meydana gelmiş
artık var.
Çalışma sırasında cihaz •
kendiliğinden devre dışı
kalıyor. •
Çok düşük emiş gücü.
Vakum ünitesi tıkalı.
Emiş gücü çok yüksek.
Sepette çok fazla obje var.
Döküm koni kumlanacak objelerin
kısmi bölümlerini kapatıyor.
Çok düşük çalışma basıncı.
Çok fazla nozül mesafesi.
Cihaz içinde çok az miktarda kum-
lama malzemesi var.
Kumlama malzemesi iletim hortu-
mu tıkalı / arızalı.
Kumlama nozülü aşınmış.
Kompresörün hava gücü çok dü-
şük.
Henüz mevcut tozları kumlama
bölmesinden emerek uzaklaştırmak
için vakum ünitesinin belirli bir ek
süre boyunca çalışması normaldir.
Harici vakum ünitesi için siviç (Re-
sim 18-F) etkinleştirildi.
Vakum ünitesi bağlı değil.
Çok zayıf emiş gücü.
Vakum ünitesi kumlama cihazı
üzerinden kontrol edilmiyor.
Cihaz otomatik işletim modunda.
Vakum ünitesi kumlama cihazı
üzerinden kontrol edilmiyor.
Vakum sürekli işletim için devreye
alınmamış.
Vakum ünitesi sigortası
(Resim 13-C) arızalı.
Kumlama malzemesi tükenmiş
veya çok kirli.
Elek doğru oturmuyor.
Çok düşük şebeke gerilimi.
Cihazın en yakın topraklama yerine
olan uzaklığının çok fazla olması
nedeniyle yeterli topraklama yok.
Çözümü
• Vakum ünitesindeki emiş gücünü artırınız.
• Emiş gücünü, cam tutucusunun altındaki mekansal hava
deliklerini (Resim 42-B) (ürünle birlikte teslim edilen mıknatıslı
folyo ile) kapatarak artırınız.
• Vakum ünitesini temizleyiniz.
• Emiş gücünü azaltınız. Dikkat: Çok düşük emiş gücü kumla-
ma malzemesinin kirlenmesine yol açar!
• Maksimum 6 adet objeye düşürünüz.
• Kumlama işlemi öncesi döküm koniği çıkartınız.
• Çalışma basıncını artırınız > Tavsiye edilen çalışma basıncı:
4 - 5 bar [58 - 72.5 psi].
• Nozülü yeniden konumlandırınız (daha ileri doğru).
• Cihaza minimum 4 ila 5 kg kumlama malzemesi doldurulmuş
olmalıdır.
• Kum püskürtünüz ve iletim hortumunu kontrol ediniz / değişti-
riniz.
• Nozülü değiştiriniz.
• Kompresörde biriken suyu tahliye ediniz. Daha güçlü bir cihaz
kullanınız.
• Cihazın arka tarafında bulunan regülatör üzerinden ek çalış-
ma süresini 5 ila 30 saniye arasında düzenleyiniz (Resim 21).
• Harici vakum ünitesini yeniden kapatınız.
• Vakum ünitesini bağlayınız.
• Mekansal hava deliklerini (Resim 42-B) kapatınız.
• Emiş gücünü yükseltiniz.
• Vakum ünitesinin enerji kablosunu kumlama cihazına bağlayı-
nız.
• HOLD-tuşu ile (Resim 18-I) otomatik işletim modunu durakla-
tınız.
• Cihazı manüel işletim moduna geçiriniz.
• Vakum ünitesinin enerji kablosunu kumlama cihazına bağlayı-
nız.
• Vakum ünitesini sürekli işletime geçiriniz.
• Sigortayı (Resim 13-C) değiştiriniz - Set içindeki yedek sigor-
ta Yeniden çalışmaması durumunda >>> Onarım.
• Kumlama malzemesini değiştiriniz.
• Eleği yeniden yerleştiriniz, doğru işlem sıralamasına dikkat
ediniz:
1. Sağ elek yarısını takınız.
2. Sol elek yarısını takınız.
• Elektrik şebekesinin güç kapasitesini kontrol ediniz.
• Daha güçlü cihazların arada sırada kapatınız.
• En yakın topraklama yerine olan mesafeyi kısaltınız.
- 7 -
Değişiklik yapma hakkı saklıdır.
TR