Toro Groundsmaster 328-D Manuel De L'utilisateur page 48

2. Lorsque le câble de frein ne permet plus d'obtenir
une garde de 13 à 25 mm, il faut ajuster l'écrou en
étoile à l'intérieur du tambour de frein. Toutefois,
avant d'effectuer ce réglage, desserrez les écrous
des câbles de freins pour éviter de les soumettre les
câbles à une tension inutile.
3. Desserrez les cinq écrous qui fixent l'ensemble jante
et pneu sur les goujons de roues.
4. Levez la machine au cric pour décoller la roue avant
du sol de l'atelier. Placez des chandelles ou des
cales sous la machine pour l'empêcher de retomber
accidentellement.
5. Retirez les écrous de roue et retirez l'ensemble jante
et pneu des goujons. Tournez le tambour de frein
jusqu'à ce que la fente de réglage se trouve en bas,
centrée au-dessus de l'écrou en étoile de réglage des
mâchoires de frein (Figure 63).
1. Fente
6. Avec un outil spécial de réglage de frein ou un
tournevis, tournez l'écrou en étoile (Figure 63) vers
le bas jusqu'à ce que le tambour de frein (Figure 64)
se verrouille sous l'effet de la pression extérieure des
mâchoires de frein (Figure 64).
Figure 63
1. Écrou en étoile
7. Desserrez l'écrou en étoile de 12 à 15 crans ou
jusqu'à ce que le tambour de frein tourne librement.
8. Reposez l'ensemble jante et pneu sur les goujons de
roue et fixez-le avec cinq écrous de roue. Serrez les
écrous à un couple de 61 à 75 Nm.
9. Enlevez les chandelles ou les cales et abaissez la
machine sur le sol.
10. Réglez les câbles de frein en suivant les indications
du point 1.
48
Figure 64
2. Mâchoires de frein