Table des Matières
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Fonction
ConeVitV.
CTR Haut
CTR Nom
Date
DernierEnv.
Dessus Dec.
Dir. Vent
Dist. Triangle
Dist.Cone
Dist.ConeA
Dist.CTR
Dist.Decolage
Dist.Goal
Dist.Ligne
Dist.Rayon
Dist.Start
Dist.Suivant
Dist.Thermique
Dur.
Dur.Therm.
La vitesse thermique minimale qui compense le manque d'ascen-
sion au lieu de se diriger directement vers la fin de section vitesse
conique.
Montre l'altitude supérieure d'un espace aérien qui déclenche un
avertissement, c'est-à-dire un espace que vous violez ou que vous
êtes proche de violer.
Le nom de l'espace aérien qui déclenche l'avertissement ou qui est
violé.
Date du jour. Cette valeur est réglée automatiquement quand l'ap-
pareil obtient un signal GPS valide.
Le temps écoulé depuis que le dernier paquet de données pour la
position a été envoyé au serveur du Live tracking.
L'altitude au-dessus du décollage est l'altitude au-dessus du lieu
où le pilote a décollé.
La direction du vent en degrés calculée à partir du GPS lors de la
dérive.
La distance totale du triangle FAI possible (périmètre du triangle).
La distance horizontale entre la position du pilote et le cône.
La distance horizontale entre le pilote et le point d'arrivée du cône.
Distance jusqu'à l'espace aérien contrôlé. Quand plusieurs espaces
aériens sont à portée, c'est l'espace le plus proche qui s'affiche.
Quand vous êtes à l'intérieur d'un espace aérien, s'affiche alors la
distance jusqu'à la limite la plus proche.
La distance jusqu'au décollage est la distance entre le lieu actuel
et le lieu du début du vol.
La distance jusqu'au goal est la distance totale entre la position
actuelle et le goal. La distance est calculée en prenant en compte
que la route optimale est effectuée à travers toutes les balises en
attente.
La distance jusqu'à la limite. La distance la plus courte jusqu'à la
limite du cylindre de la balise. La distance de la limite correspond
à la "Distance Suivant" moins le rayon de la balise.
La distance jusqu'à la limite du rayon. La distance la plus courte
vous séparant du point optimal de la prochaine balise en utilisant
l'optimisation de la route.
La distance jusqu'au départ. La distance la plus courte jusqu'au
cylindre du départ.
La distance jusqu'à la prochaine balise. La distance la plus courte
jusqu'au centre de la balise. La distance jusqu'à la prochaine balise
correspond à la "Distance Line" plus le rayon de la balise.
La distance la plus courte jusqu'au dernier centre du thermique
(point du thermique).
La durée du vol. C'est la durée du vol en cours.
Le temps que le pilote a passé dans le thermique le plus récent.
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Description
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