LELY TIGO PR (D) Manuel D'utilisateur page 40

Suspension Tigo PR 50 (D) Tigo PR 60 (D)
d'essieu de
roue
Bogie
(paquets de
ressorts à lames)
Ressort +
hydropneumatiq
ue
3-22
Figure 25. Chariot inférieur (derrière la roue arrière gauche)
TOUCHE :
1. Bouton de dépressurisation du système de frein pneumatique (désengagement du frein)
2. Cale de roue dans support
3. Activation du frein de stationnement
4. Réservoir d'air du système de frein pneumatique
S S
O
(1)
Possible uniquement pour les Tigo PR 60 (D) et Tigo PR 70 (D).
S = standard/O = option
Pour la suspension hydropneumatique, le tracteur doit être équipé d'un
circuit hydraulique de détection de charge.
Tous les chariots sont équipés d'un essieu avant fixe et d'un essieu arrière
dirigé. Le mouvement de direction des essieux diminue l'usure des pneus.
La direction peut être de remorque (standard) ou forcée (option, possible
uniquement avec un timon d'attelage bas).
Tigo PR 70 (D) Pneus possibles
S 550/60 R22.5 (S)
710/50 R26.5 (O)
750/45 R26.5 (O)
800/45 R26.5 (O)
O 710/50 R26.5 (S)
750/45 R26.5 (O)
800/45 R26.5 (O)
(1)
(1)
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Description