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5.7.1
Placer le cric de stationnement en position de stationnement.
Instructions d'utilisation
Avant de déconnecter l'arbre de PDF du tracteur, découplez la PDF.
1.
Placez le cric de stationnement en position de stationnement (page 5‑
59).
2.
Engagez le frein de stationnement et placez les cales de roues contre
une roue (page 5‑61).
3.
Débranchez l'arbre de PDF du tracteur.
Placez l'arbre de PDF dans le support d'arbre de PDF sur le timon
d'attelage.
4.
Déconnectez le système de désaccouplement hydraulique (le cas
échéant) :
a.
Appuyez sur le bouton de la soupape de vidange sur le
panneau de commande du système de désaccouplement afin
de libérer la pression.
b.
Débranchez le câble de désaccouplement.
c.
Débranchez le raccord de frein du tracteur.
5.
Déconnectez le/les accouplement(s) de la boule d'attelage du
système de direction forcée (le cas échéant).
6.
Déconnectez le timon d'attelage du tracteur :
a.
Déverrouillez l'accouplement.Reportez-vous au manuel du
tracteur.
b.
Sauf si l'accouplement est basé sur un anneau dans une fente,
remontez légèrement le timon d'attelage. Appuyez sur :
(panneau de commande) ou
(boîtier ISOBUS).
c.
Faites légèrement avancer le tracteur.
7.
Libérez la pression pneumatique et/ou hydraulique et débranchez les
conduits pneumatiques et/ou hydrauliques du tracteur. Débranchez
également les câbles électriques de la remorque et/ou du tracteur.
Placez les capuchons sur les connecteurs pour les protéger de la
saleté et de l'eau.
Accrochez les extrémités de conduits et de câbles dans le support de
conduit sur le timon d'attelage.
8.
Retirez le panneau de commande de son support dans la cabine du
tracteur et rangez-le dans un endroit sec et propre, à l'abri du gel, de
la chaleur ou d'autres conditions extrêmes.
Ne déplacez pas la cloison inclinable vers l'avant pendant cette procédure,
sinon la cloison et le cric de stationnement entrent en contact.
5-59
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