Montagem E Colocação Em Funcionamento - EINHELL TE-AC 36/6/8 Li OF Set-Solo Instructions D'origine

A bateria pode aquecer um pouco durante o car-
regamento. É normal que isso ocorra.
Se a bateria não carregar, verifi que
•
se existe tensão de rede na tomada
•
ou se existe um contacto correto nos contac-
tos de carregamento.
Se continuar a não ser possível carregar o pack
de acumuladores, envie
•
o carregador
•
e o pack de acumuladores
para o nosso serviço de assistência técnica.
Tendo em vista uma longa vida útil da bateria,
deve providenciar o seu recarregamento atempa-
do. Isto é absolutamente necessário se verifi car
que a capacidade do aparelho está a diminuir.
Nunca deixe que a bateria se descarregue com-
pletamente. Esta situação poderia provocar um
defeito na bateria!
Nota!
Utilize apenas baterias com o mesmo nível de
enchimento. Nunca combine baterias cheias com
baterias meio cheias. Carregue sempre as duas
baterias em simultâneo.
A bateria com um nível de carga mais reduzido
determina o tempo de funcionamento do aparel-
ho. Antes do funcionamento, tem de se carregar
sempre integralmente as duas baterias.
Feche a tampa da bateria baixando-a e certifi que-
se de que engata corretamente.
Montagem da bateria (fi g. 1b)
Levante a tampa da bateria (18) conforme indica-
do na fi gura 1b. Coloque então as duas baterias
(12) nos encaixes.
Indicação da capacidade da bateria (fi g. 4)
Prima o interruptor para a indicação da capacida-
de da bateria (a). A indicação da capacidade da
bateria (b) assinala o nível de carga da mesma a
partir dos 3 LEDs.
Acendem-se os 3 LEDs:
A bateria está completamente carregada.
Acendem 2 ou 1 LED(s)
A bateria dispõe de carga residual sufi ciente.
1 LED a piscar:
A bateria está vazia, carregue-a.
Anl_TE_AC_36_6_8_Li_OF_SPK2.indb 59 Anl_TE_AC_36_6_8_Li_OF_SPK2.indb 59
P
Todos os LEDs a piscar:
A bateria fi cou totalmente descarregada e ap-
resenta defeito. Uma bateria com defeito nunca
mais pode voltar a ser usada e carregada!
6. Montagem e colocação em
funcionamento
Nota!
Antes de colocar em funcionamento, montar
o aparelho por completo!
6.1. Interruptor para ligar/desligar (fi g. 1a)
Para ligar, coloque o interruptor para ligar/desli-
gar (8) na posição 1.
Para desligar, coloque o interruptor para ligar/
desligar (8) na posição 0.
6.2 Regulação da pressão (fi g. 1a)
•
Com o redutor (7) pode ajustar a pressão no
manómetro (6).
•
A pressão ajustada pode ser apurada no aco-
plamento rápido (5).
6.3 Ajuste do interruptor manométrico
O interruptor manométrico encontra-se ajustado
de fábrica.
Pressão de ligação aprox. 6 bar
Pressão de desligamento aprox. 8 bar
7. Operação
7.1 Indicador de pressão dos pneumáticos
com adaptador (fi g. 2)
Pressão de trabalho em bar: 0 – 8
Campo de aplicação:
O indicador de pressão dos pneumáticos (15)
possibilita um enchimento simples e preciso dos
pneus de automóveis. O manómetro serve para
controlar a pressão dos pneus. Com a válvula de
descarga integrada (e) é possível baixar a pres-
são demasiado elevada do pneu. O indicador de
pressão dos pneumáticos está equipado com um
adaptador da válvula de pneus de automóveis.
Aviso! Observe as indicações dos fabricantes
do pneu e do veículo no que respeita à pressão
recomendada do pneu.
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