Types De Bornes; Illustration 2.14 Ouverture Des Bornes; Raccordement Du Moteur; Isolation Du Câblage - Danfoss VLT Decentral Drive FCD 302 Manuel D'utilisation

Installation
Sur les unités petites ou grandes, l'interrupteur secteur est
en option. L'interrupteur est indiqué monté du côté du
moteur. Il peut également être situé du côté secteur ou
omis.
Sur les grandes unités, le disjoncteur est en option. Les
grandes unités peuvent être configurées avec un
interrupteur secteur ou un disjoncteur, mais jamais les
deux. L'illustration n'est pas applicable en pratique mais
elle permet simplement d'indiquer les positions respectives
des composants.

2.4.3 Types de bornes

Les bornes du moteur, de commande et secteur sont à
ressort (type Cage-Clamp).
1. Ouvrir le contact en insérant un petit tournevis
dans la fente au-dessus du contact, comme
indiqué sur l'Illustration 2.14.
2. Insérer un fil de commande dénudé dans le
contact.
3. Retirer le tournevis pour fixer le fil dans le
contact.
4. S'assurer que le contact est bien établi et n'est
pas desserré. Un câblage desserré entraîne un
risque de pannes de l'équipement ou de
blessures.

Illustration 2.14 Ouverture des bornes

Manuel d'utilisation du VLT

2.4.4 Raccordement du moteur

TENSION INDUITE
Acheminer séparément les câbles du moteur de sortie
provenant de plusieurs variateurs de fréquence. La tension
induite des câbles moteur de sortie acheminés ensemble
peut charger les condensateurs de l'équipement, même
lorsque l'équipement est hors tension et verrouillé. Le fait
de ne pas acheminer les câbles moteur de sortie
séparément peut entraîner le décès ou des blessures
graves.
ATTENTION
ISOLATION DU CÂBLAGE
Acheminer les câbles d'alimentation, du moteur et de
commande dans trois conduits métalliques séparés. Il est
aussi possible d'utiliser des câbles de moteur et de
commande blindés séparés pour une bonne isolation du
bruit haute fréquence. Le non-respect de cette séparation
des câbles peut entraîner une performance sous-optimale
du variateur de fréquence et des équipements liés.
PROTECTION CONTRE LA SURCHARGE DU
MOTEUR
Le réglage d'usine ne prévoit pas de protection contre la
surcharge du moteur. Pour activer cette fonction, régler le
par. 1-90 Motor Thermal Protection sur alarme ou avertis-
sement. Se reporter au Guide de programmation du FCD
302, MG04GXYY pour plus d'informations.
96 97 98 Tension moteur 0 à 100% de la tension secteur
U
U1 V1 W1
W2 U2 V2
U1 V1 W1 6 fils hors du moteur, connexion en étoile
PE
Tableau 2.8
®
MG04F304 - VLT est une marque déposée Danfoss
®
Decentral Drive FCD 302
AVERTISSEMENT
•
Le moteur doit être relié aux bornes 96, 97 et 98.
•
Relier la terre à la borne PE.
•
S'assurer que le blindage du câble moteur est
correctement mis à la terre aux deux extrémités
(moteur et variateur de fréquence).
•
Pour le dimensionnement adéquat de la section
de câble, voir la section 8.1.1 Données électriques
et tailles de câble.
N°
V W 3 fils hors du moteur
6 fils hors du moteur
Connecter U2, V2 et W2 séparément (bloc de
raccordement en option)
Mise à la terre
2 2
21