De Coupe; Aiguisage Des Lames; Entretien De La Direction; Controle Et Reglage De La Courroie - EMAK OM105J Manuel D'utilisation

ENTRETIEN DE LA MACHINE

7.10.1 AIGUISAGE DES LAMES

a) La lame peut être aiguisée avec une lime ou par une affûteuse. N'effectuez pas l'aiguisage directement sur la tondeuse. Faites très attention au
dégauchissage et à l'équilibrage des lames. Les vibrations des lames non dégauchies ou non équilibrées peuvent provoquer une panne du moteur ou du
dispositif de coupe. Lors de l'équilibrage, introduisez un tournevis dans le trou de centrage et placez la lame en position horizontale (voir figure 7.10).
Si la lame reste dans cette position, elle est équilibrée. Si l'une des extrémités de la lame la fait basculer, effectuez l'aiguisage de ce côté jusqu'à
l'équilibrage.
Ne rétrécissez pas la longueur de la lames lors de l'équilibrage par biseautage! Le désequilibrage statique admissible peut ętre 2g au maximum.
b) Lames TRIPLEX
Démontez les différentes lamesdu support et aiguisez-les
indépendamment. Faites attention à ne pas substituer les différentes
lames lors du remontage.
Le désequilibrage statique admissible peut ętre 2g au maximum.

7.11 ENTRETIEN DE LA DIRECTION

Vérifiez régulièrement s'il n'y a pas de jeu inadmissible entre le segment
cranté de la direction et le pignon du volant. En cas de détection d'un jeu
plus grand le corriger . Dans le cas contraire, cela peut entraîner l'endom-
magement des éléments de la direction.
Lors du rattrapage du jeu, desserrez tout d'abord les deux écrous M12 (1)
sur le vis de l'excentrique. Placez une clef appropriée sur l'hexagone de l'ex-
centrique 2 et tournez-le jusqu'au rattrapage minimal du jeu.
Ensuite, resserrez les deux écrous M12 (1).

7.12 CONTROLE ET REGLAGE DE LA COURROIE

DE LA TRACTION DE DÉPLACEMENT
La courroie est tendue correctement lorsqu'elle fléchit d'environ 1,5 cm par effet d'une force de 4 kg
appliquée à mi-chemin entre les poulies 1 et 2. Les positions sur la figure sont:
1. poulie du moteur
2. poulie guide
3. poulie de tension
4. poulie de la boîte de vitesses
Effectuez le réglage de la tension de la courroie en serrant l'écrou sur la vis qui tend le ressort
d'entraînementet terminez le réglage à l'aide de la vis 3 (fig. 7.11) de sorte que le ressort soit tendu
à une longueur de 50_1 mm.
Ne serrez pas trop la courroie. Une tension trop importante réduirait sa durée de vie!

7.13 CONTROLE ET REGLAGE DU DISPOSITIF DE COUPE

Le réglage correct du dispositif de coupe est important pour assurer une coupe de bonne qualité.
Lors du contrôle et du réglage, procédez comme suit:
• Placez la machine sur une surface plane et vérifiez la pression des pneus.
• Mettez le levier de levage du dispositif de coupe 6.1.17 en position 2.
• Vérifiez la hauteur de la bord avant du dispositif de coupe par rapport au sol, celle-ci doit
être identique sur les deux côtés 17 - 19 mm.
• Réglez la différence en tournant de l'écrou 1 après avoir desserré le contre-écrou 2.
Les écrous sont accessibles après avoir retiré la batterie (pour les machines de type
SJ2..., SJ3..., SJ4..., SJ5...), ou la boîte à outils (pour les machines de type SJ8..., SG8...).
• Resserrez l'écrou 2 après le réglage.
7.14 CONTROLE ET REGLAGE DE LA COURROIE
TRAPEZOIDALE D'ENTRAINEMENTDU
DISPOSITIF DE COUPE
La courroie de l'entraînementdu dispositif de coupe est tendue à l'aide d'un galet à ressort.
Lors Lorsque la courroie se détend en raison des sollicitations, augmentez la tension
en déplaçant l'oeillet de suspension du ressort 1 dans la deuxième ouverture sur le
bras 2 du galet de tension.
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FRANCAIS
50 1 mm