Réglage Du Pincement Des Roues Avant - Toro Twister 1600 Manuel De L'utilisateur

Réglage du pincement des
roues avant
Vérifiez le pincement des roues avant toutes les 100 heures
de fonctionnement ou une fois par an, le premier des deux
prévalant.
Le pincement doit être compris entre 3 et 16 mm avec les
paramètres suivants :
Les pneus doivent être gonflés à 83 kPa (12 psi).
Il faut régler la hauteur de caisse correctement avant de
régler le pincement (voir la section Réglage de la
suspension avant, page 28).
Le véhicule doit être conduit plusieurs fois en marche
avant et en marche arrière pour détendre les bras
triangulés.
Mesurez le pincement lorsque les roues sont en position
ligne droite et avec un utilisateur de 79–102 kg assis à
la position de conduite.
Remarque : Le conducteur doit amener la machine
jusqu'à la zone de mesure et rester assis dans le
véhicule pendant que les mesures sont prises.
Si le véhicule est utilisé principalement pour transporter des
charges moyennes à lourdes, réglez le pincement à la valeur
la plus haute dans la fourchette recommandée. S'il
transporte plutôt des charges légères, réglez le pincement à
la valeur la plus basse dans la fourchette recommandée.
1. Vérifiez que la suspension avant est réglée correctement
(voir Réglage de la suspension avant, page 28).
Réglez-la si nécessaire.
2. Mesurez la distance entre les roues avant à hauteur
d'essieu, à l'avant et à l'arrière des roues (Fig. 27). Un
gabarit ou un compas à verges est nécessaire pour
mesurer l'arrière des roues avant à hauteur d'essieu.
Utilisez le même gabarit ou outil pour mesurer
précisément l'avant des roues avant à hauteur d'essieu
(Fig. 27).
6
5
4
132 cm
1. Entraxe de roue – arrière
2. Entraxe de roue – avant
3. Hauteur de l'axe de
l'essieu
3. Si la valeur obtenue n'est pas comprise dans la plage
spécifiée (reportez-vous aux dimensions et aux
paramètres mentionnés au début de cette procédure),
desserrez les écrous de blocage à chaque extrémité des
biellettes (Fig. 28).
1
1. Écrou de blocage
4. Tournez les biellettes de façon à déplacer l'avant de la
roue vers l'intérieur ou l'extérieur.
5. Resserrez les écrous de blocage des biellettes quand le
réglage correct est obtenu.
6. Vérifiez que le volant parcourt bien toute sa course dans
les deux sens.
29
1
2
5
Figure 27
4. Gabarit
5. Mesure de la hauteur de
l'axe de l'essieu
6. Règle de 15 cm
2
1
Figure 28
2. Biellette
3
m–5639
m–5320