EINHELL BT-GW 190D Mode D'emploi D'origine page 30

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5.4.1 Types de fil
En fonction des cas dʼapplication, on a besoin de
différents fils de soudage. On peut utiliser lʼappareil à
souder avec des fils dʼun diamètre allant de 0,6/0,8 à
1,0 mm. Le cylindre dʼavance et les tubes de contact
correspondants se trouvent dans lʼappareil. Le
cylindre dʼavance, le tube de contact et le diamètre
du fil doivent toujours être adaptés.
5.4.2 Capacité de la bobine de fil
On peut monter des bobines de fil de maximum cinq
kilos dans lʼappareil.
5.4.3 Montage de la bobine de fil
Ouvrez le recouvrement du boîtier (fig. 2/4), pour
ce faire, poussez la poignée du recouvrement du
boîtier (fig. 2/27) en arrière et rabattre le
recouvrement (fig. 2/4) vers le haut.
Contrôlez que les enroulements sur la bobine ne
se superposent pas pour pouvoir garantir un
déroulement homogène du fil.
Description de lʼunité de guidage de fil (fig. 26-
27)
A Arrêt de bobine
B Support de la bobine
C Broche dʼentraînement
D Vis dʼajustage pour le frein du rouleau
E Vis pour le support des cylindres dʼavance
F Support des cylindres dʼavance
G Cylindre dʼavance
H Logement du paquet de tuyaux
I Rouleau presseur
J Support des rouleaux presseurs
K Ressort du cylindre presseur
L Vis dʼajustage pour contre-pression
M Tube de guidage
N Bobine fil
O Orifice dʼentraînement de la bobine fil
Montage de la bobine de fil (fig. 26, 27)
Montez la bobine de fil (N) sur le support de la
bobine (B). Veillez à ce que lʼextrémité du fil plein
soit bien déroulée sur le côté du guidage de fil
métallique, voir la flèche.
Veillez au fait que lʼarrêt de bobine (A) soit enfoncé
et que la broche dʼentraînement (C) se trouve bien
dans lʼorifice dʼentraînement de la bobine de fil (O).
Lʼarrêt de bobine (A) doit à nouveau sʼencranter au-
dessus de la bobine de fil (N). (fig. 27)
Introduction du fil plein et ajustage du guidage
de fil métallique (fig. 28-34)
Poussez le ressort du cylindre presseur (K) vers
le haut et faites-le tourner vers lʼavant (fig. 28).
Rabattez vers le bas le support des rouleaux
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presseurs (J) avec le rouleau presseur (I) et le
ressort du cylindre presseur (K) (fig. 29)
Desserrez les vis du support des cylindres
dʼavance (E) et retirez le support des cylindres
dʼavance (F) vers le haut (fig. 30).
Contrôlez le cylindre dʼavance (G). Lʼépaisseur
du fil correspondante doit être indiquée sur la
face supérieure du cylindre dʼavance (G). Le
cylindre dʼavance (G) est doté de 2 rainures de
guidage. Retournez le cylindre dʼavance (G) le
cas échéant, ou remplacez-le. (fig. 31)
Remettre le support des cylindres dʼavance (F)
et vissez-le à fond.
Retirez la buse de gaz (fig. 5/12) en tournant le
brûleur vers la droite (fig. 5/13), dévissez le tube
de contact (fig. 6/26) (fig. 5 - 6). Posez le
faisceau de tuyaux (fig. 1/11) le plus droit
possible sur le sol en partant de lʼappareil à
souder.
Couper les premiers 10 cm du fil plein de
manière à obtenir une coupe droite, sans saillie,
distorsion ni salissure. Enlever les bavures de
lʼextrémité du fil plein.
Poussez lʼélectrode à fil plein dans le tube de
guidage (M), entre le cylindre de pression et
celui dʼavance (G/I) dans le logement du
faisceau de tuyaux (H). (Fig. 32) Introduisez
précautionneusement le fil plein à la main dans
le faisceau de tuyaux jusquʻà ce quʼil dépasse
dʼenv. 1 cm du brûleur (fig. 5/13).
Desserrez la vis dʼajustage de la contre-pression
(L) de quelques tours. (fig. 34)
Rabattez le support des rouleaux presseurs (J)
avec le rouleau presseur (I) et le ressort du
cylindre presseur (K) vers le haut et accrochez le
ressort du cylindre presseur (K) à nouveau à la
vis dʼajustage pour la contre-pression (L) (fig. 33)
Réglez à présent la vis dʼajustage de la contre-
pression (L) de manière que lʼélectrode à fil plein
se trouve entre le rouleau presseur (I) et le
cylindre dʼavance (G) sans être écrasé. (fig. 34)
Vissez le tube de contact qui convient (fig. 6/26)
au diamètre du fil plein utilisé sur le brûleur (fig.
5/13) et enfichez la buse de gaz en tournant vers
la droite (fig. 5/12).
Réglez la vis dʼajustage du frein du rouleau (D)
de manière que le fil puisse encore être guidé et
que la bobine sʼarrête automatiquement après le
freinage du guidage de fil.