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Entre 5 Cde 9 - 7% +100%+100% 0.0 0.0
Entre 6 Cde10 - 12% +100%+100% 0.0 0.0
Entre 7
libre
0% +100%+100% 0.0 0.0
Entre 8
libre
0% +100%+100% 0.0 0.0
«Vitesse»
offset
-course+
SEL
▲
SEL
SYM
▼
• „Offset Entrée 5" influence la position des volets
de courbure et d'ailerons, et:
• „Offset Entrée 6" la position des volets de cour-
bure.
Des changements de débattements positifs ainsi
que négatifs sont possibles.
Les changements de débattement de la gouverne
de profondeur se font par le levier de trim digital du
manche de sommande de profondeur. Ces réglages
de trim seront aussi mémorisés en fonction des
phases de vol.
Programmation alternative par l'organe
INC/DEC
Les deux organes INC/DEC (5 et 6) sur les entrées
5 et 6 permettent une possibilité de réglage des pai-
res de volets d'ailerons et de courbure dans chaque
phase de vol. La position de ces deux organes
sera même mémorisée différemment de tous les
autres organes dépendants des phases de vol
de sorte que l'Offset des entrées 5 et 6 devra être
laissé sur 0%. L'avantage ici est que la position des
volets dépendant des phases de vol pourra être cor-
rigée en vol par ces deux organes par Pas de 1%
sur chaque course réglée.
Référez-vous aussi à l'exemple ''Utilisation des pha-
ses de vol'', pages 124-125.
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Description du Programme:
Voies non retard
Voies dépendantes du retardement des phases de vol
V O I E S N O N R E T A R D E E S
non retardé
normal
-temps+
SYM
ASY
ASY
«Normal »
Placez un temps de commutation pour l'échange
dans une autre phase de vol dans le menu »Ré-
glage des phases«. Dans ce menu, vous pourrez
alors désactiver le retardement de commutation qui
a été réglé sur la voie concernée en fonction de la
phase de vol : par ex. pour moteur ''OFF'' avec les
modèles électriques, ou pour activer ou désactiver
la fonction ''Head-Lock'' (Conservateur de cap) du
gyroscope d'un hélicoptère, etc ...
Déplacez le point '' " sur la voie correspondante au
moyen de l'encodeur et pressez-le. Le symbole
d'Inter
s'échange de ''normal'' vers ''non retardé''
.
V O I E S N O N R E T A R D E E S
non retardé
normal
«Normal »
Phases de vol
1 2 3 4 5 6 7 8 9 1011 12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 1011 12
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