GRAUPNER mx-22 Instructions D'utilisation page 76

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Réglage de phase
Organisation des phases de vol
Autorot
Autorot
0.0s
Phase 1
0.0s
Phase 2
0.0s
Phase 3
0.0s
Nom
Temps comm.
SEL
La mx-22 offre la possibilité de programmer dans
une place de mémoire pour hélicoptère jusqu'à 3
autres réglages différents l'un de l'autre, en plus de
la phase de vol Autorotation, dans le menu »Inters
Auxiliaires«.
Commencez l'organisation des phases de vol à ce
point du menu en donnant un nom aux différentes
phases et un laps de temps pour une commutation
souple dans cette phase.
Colonne ''Nom"
La première ligne est réservée à la phase de vol Au-
torotation ; voir le menu »Inters Auxiliaires«. Par
conséquent, le nom pré-donné ne pourra pas être
changé.
Sélectionnez une phase 1 à 3, pressez l'encodeur et
attribuez un nom adapté dans une liste. Confirmez
ensuite le nom en pressant l'encodeur. Mais vous
ne devez pas nécessairement commencer dans
l'ordre avec la phase 1.
La phase 1 est toujours la ''Phase normale'' qui est
active lorsque :
• Aucun Inter de phase n'a été attribué dans le me-
nu »Attribution des phases«.
• Des combinaisons d'Inter n'ont été attribués à au-
cune phase.
Le nom de phase ''normal'' pour la ''Phase 1'' n'a
lui-même aucune signification technique de pro-
gramme, mais sert simplement pour l'identification
de chaque phase de vol commutée au cours des
76
Description du Programme:
autres programmations. Le nom des phases appa-
-
raîtra dans tous les menus dépendants des phases
-
de vol ; voir la liste en page 74 et sur l'affichage de
-
base.
Statut
Colonne ''Temps comm.":
Pour l'échange entre les phases de vol, il est
conseillé de programmer un temps de commutation
entre 0 et 9,9 s dans la surbrillance de cette colonne
pour obtenir un passage souple dans chaque
phase. Il existe aussi la possibilité pour le passage
par ex. de la phase 1 vers la 3, de donner un autre
laps de temps que pour le passage de la phase 3
vers la 1.
Pour des raisons de sécurité, la phase de vol Auto-
rotation sera cependant commutée dans chaque
cas sans temps de retardement. La flèche „ " dans
la colonne ''Temps de commutation'' signifie qu'en
sortant de l'autorotation dans une autre phase, un
temps de retardement devra être fixé
(CLEAR
= 0.0 s).
Exemple:
Autorot
Autorot
Phase 1 Normal
Phase 2 Acro
Phase 3
Nom
''Autorot": Commutation de cette phase dans une
autre avec 2,0 s. Inversement, le temps
sera toujours de 0,0 s.
''Phase 1": Commutation souple de la phase 2 dans
cette phase (et 3*) avec 3,0 s.
''Phase 2": Commutation de la phase 1 dans cette
phase (et 3*) avec 1,0 s.
*
La phase 3 n'est pas occupée dans cet exemple.
Phases de vol
De tels temps de commutation asymétriques sont
valables pour le passage entre des phases de vol
extrêmement différentes, par ex. entre la voltige et
le vol normal
Note:
Le ''Temps de commutation'' réglé ici agit simulta-
nément sur le menu »Mixages hélicoptère«, voir
page 86 , pour empêcher un passage brutal dans un
échange de phase de vol.
Dans la dernière opération, placez enfin les Inters
de phase nécessaires dans le menu »Attribution des
phases«. Ceux-ci étant attribués, vous pourrez alors
commencer la programmation des réglages des dif-
férentes phases de vol dans les menus correspon-
dants.
Colonne ''Statut"
La colonne de droite de l'affichage indique à quelle
phase de vol a déjà été attribué un Inter :
Signe
2.0s
+
3.0s
1.0s
+
Note:
0.0s
-
La fonction ''Copie phase de vol'' dans le menu
Temps comm.
Statuz
»Copier / Effacer« est très utile pour la programma-
SEL
tion de différentes phases de vol. Les paramètres
pour une phase de vol déterminée devront d'abord
être définis, puis copiés dans la prochaine phase de
vol où ils seront ensuite modifiés en fonction des
nécessités.
Remarque
-
Pas d'inter de prévu
+
Phase appelable par un Inter
Désigne le numéro de phase momen-
tanément active

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