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DeWalt DC800 Guide D'utilisation page 21

Heavy-duty 36v 1/2" heavy-duty 28v 1/2" heavy-duty 28v 1/4"
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DANGER : risque d'électrocution. Ne jamais ouvrir le bloc-piles
pour quelque raison que ce soit. Si le boîtier du bloc-piles est fissuré
ou endommagé, ne pas l'insérer dans un chargeur. Ne pas écraser,
faire tomber ou endommager le bloc-piles. Ne pas utiliser un bloc-
piles ou un chargeur qui a reçu un choc violent, qui est tombé, a été
écrasé ou est endommagé de quelque manière que ce soit (p. ex.
percé par un clou, frappé d'un coup de marteau, piétiné). En effet,
il y a risque de choc électrique ou d'électrocution. Les blocs-piles
endommagés doivent être envoyés au centre de réparation pour
être recyclés.
AVERTISSEMENT : risque d'incendie. Ne pas ranger ni
ne transporter les piles de manière à ce que des objets
métalliques puissent entrer en contact avec les bornes
exposées des piles. On ne doit pas mettre, par exemple, le bloc-
piles sans capuchon dans un tablier, une poche, une boîte à outils,
une boîte de nécessaire de produit, un tiroir, etc. avec des clous, des
vis, des clés, etc. Le transport des piles peut causer un incendie
si les bornes des piles entrent en contact involontairement
avec des matières conductrices comme des clés, de la
monnaie, des outils manuels et d'autres éléments semblables.
La Hazardous Material Regulations (réglementation sur les produits
dangereux) du département américain des transports interdit en fait le
transport des blocs-piles pour le commerce et dans les avions (c.-à-d.
dans des valises et les bagages à main) À MOINS qu'ils ne soient
bien protégés contre les courts-circuits. Pour le transport de piles
individuelles, on doit donc s'assurer que les bornes sont protégées
et bien isolées contre toute matière pouvant entrer en contact avec
elles et provoquer un court-circuit.
DIRECTIVES DE SÉCURITÉ SPÉCIFIQUES POUR LES PILES
AU LITHIUM-ION (Li-Ion)
• Ne pas incinérer le bloc-piles même s'il est sévèrement
endommagé ou complètement usagé, car il pourrait exploser
et causer un incendie. Pendant l'incinération des blocs-piles au
lithium-ion, des vapeurs et matières toxiques sont dégagées.
• En cas de contact du liquide de la pile avec la peau, rincer
immédiatement au savon doux et à l'eau. En cas de contact
oculaire, rincer l'œil ouvert à l'eau claire une quinzaine de minutes
ou jusqu'à ce que l'irritation cesse. Si des soins médicaux
s'avéraient nécessaires, noter que l'électrolyte de la pile est
composé d'un mélange de carbonates organiques liquides et de
sels de lithium.
• Le contenu des cellules d'une pile ouverte peut causer une
irritation respiratoire. En cas d'inhalation, exposer l'individu à
l'air libre. Si les symptômes persistent, consulter un médecin.
AVERTISSEMENT : risques de brûlure. Le liquide de la pile peut
s'enflammer s'il est exposé à des étincelles ou à une flamme.
MC
Le sceau SRPRC
MC
Le sceau SRPRC
(Société de recyclage des piles
rechargeables au Canada) apposé sur une pile au
nickel-cadmium, à hydrure métallique de nickel ou au
lithium-ion (ou un bloc-piles) indique que les coûts de
recyclage de ces derniers en fin d'utilisation ont déjà
été réglés par D
WALT. Dans certaines régions, la mise
E
au rebut ou aux ordures municipales des piles au nickel-cadmium, à
l'hydrure métallique de nickel ou au lithium-ion, est illégale  ; le
programme de SRPRC constitue donc une solution pratique et
écologique.
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