Tanaka TCG 24ECP Mode D'emploi page 230

Български
ЗАБЕЛЕЖКА
○ Когато монтирате държача за резец (B) (25), уверете
се, че вдлъбнатата страна е нагоре.
○ Когато монтирате или сваляте острие, уверете се, че
носите ръкавици и поставете капака за острие над
острието.
ВНИМАНИЕ
Проверете капака на гайката (26) за износване или
пукнатини преди работа. Ако откриете повреди или
износване, сменете го, тъй като той е консуматив.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
○ Когато монтирате режещо острие, уверете се, че
няма пукнатини или повреди и че режещите краища
гледат в правилната посока.
○ Премахнете всякакви повърхностни замърсявания
по инсталационните елементи на острието (държач
за острие (A) (23), държач за острие (B) (25),
капак на гайка (26), гайка (27)). В противен случай
съществува риск от разхлабване на гайки.
○ Изпъкналата част на държача за резец (A) (23) може
да се размести от острието (24) при затягане на
гайките (27). Преди работа се уверете, че острието
е правилно монтирано. (Фиг. 19)
○ Завъртете острието с ръка и проверете да няма
разклащане или нетипични звуци. Разклащането
може да доведе до нетипични вибрации или да
причини разхлабване на гайките.
РАБОТНИ ПРОЦЕДУРИ
Гориво (Фиг. 20)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
○ Тримерът е оборудван с двутактов двигател. Винаги
пускайте двигателя с гориво, което е смесено с
масло.
Осигурете добра вентилация, когато зареждате
гориво или боравите с такова.
○ Горивото е силно възпламенимо и е възможно
да бъдете сериозно наранени, ако вдишате или
разлеете гориво върху тялото си.
Винаги бъдете внимателни, когато боравите с
гориво. Винаги осигурявайте добра вентилация,
когато боравите с гориво в сграда.
Гориво
○ Винаги използвайте марков 89 октанов безоловен
бензин.
○ Използвайте оригинално масло за двутактови
двигатели или смес от 25:1 до 50:1; консултирайте
се с дилър на Tanaka относно съотношението на
смесване.
○ Ако не е налично оригинално масло, използвайте
масло с добавка против оксидация, изрично с етикет
за употреба в 2-тактови двигатели с въздушно
охлаждане (МАСЛО JASO КЛАС FC или ISO КЛАС
EGC). Не използвайте BIA или TCW (тип за 2-тактов
двигател с водно охлаждане) смесено масло.
○ Никога не използвайте масло от различни класове
(10 W/30) или отпадъчно масло.
○ Никога не смесвайте гориво с масло в резервоара
на машината. Винаги смесвайте горивото и маслото
в отделен чист контейнер.
Винаги стартирайте
половината количество
използвано.
След това добавете цялото количество масло. Смесете
(разклатете) горивната смес. Добавете оставащото
количество бензин.
Смесете (разклатете) горивната смес изцяло, преди да
заредите резервоара за гориво.
зареждането като заредите
бензин, което ще
Смесено количество на двутактово масло и бензин
Бензин (Литър)
0,5
1
2
4
Гориво
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
○ Винаги изключвайте двигателя и оставяйте да се
охлади за няколко минути, преди да презаредите.
Не пушете и не доближавайте пламък или искри към
мястото за зареждане с гориво.
○ Бавно отворете резервоара за гориво, когато
дозареждате
надналягане да може да се освободи.
○ След като сте заредили, затегнете внимателно
капачката на резервоара.
○ Винаги премествайте уреда поне на 3 м от участъка
за зареждане, преди да го стартирате.
○ Винаги незабавно измивайте със сапун евентуално
разлято гориво от дрехите.
○ Уверете се, след презареждане, че сте проверили за
течове на гориво.
○ Преди зареждане, с оглед отстраняването на
статичното електричество от основния корпус,
контейнера с гориво и оператора, моля, докоснете
земя, която е леко влажна.
Преди зареждане, почистете внимателно капачката на
резервоара, за да сте сигурни, че в резервоара няма
да попаднат замърсители. Уверете се, че горивото е
добре смесено като разтърсите контейнера, преди да
заредите.
Стартиране
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
○ Преди да стартирате инструмента се уверете, че
режещото приспособление не докосва никакви
предмети или земята. В противен случай режещото
приспособление може да се завърти неочаквано и
да причини нараняване.
○ Уверете се, че режещото приспособление не се
върти, докато двигателят работи на празен ход.
Ако се върти, регулирайте скоростта на празен ход
спрямо инструкциите в „Регулиране на скоростта на
празен ход" в раздел „ПОДДРЪЖКА". Ако режещото
приспособление все още се върти след тази
корекция, незабавно спрете двигателя и прекратете
използването, след това занесете инструмента до
най-близкия оторизиран сервизен център на Tanaka.
ВНИМАНИЕ
Уверете се, че външният край на дросела е в
държача.
(1) Стартиране на студен двигател
1. Поставете ключа за запалване (28) в положение ON.
(Фиг. 21)
2. Натиснете грундиращата крушка (29) около 10 пъти,
за да потече гориво в карбуратора. (Фиг. 22)
бъде
3. Поставете лоста на дросела (31) в СТАРТОВА
позиция (затворен) (A). (Фиг. 23)
4. Издърпайте ръчния стартер бързо, като държите
ръкохватката в ръка и не ѝ позволявате да се върне
обратно. (Фиг. 24)
230
Дву тактово масло (мл)
Съотношение Съотношение
50:1
10 ———
20 ———
40 ———
80 ———
гориво, така че
25:1
20
40
80
160
възможното