Table des Matières
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3 STABILITÉ ET FLOTTABILITÉ
3.1
DONNÉES DE STABILITÉ
- Le déplacement en charge maximale a été utilisé pour évaluer la stabilité et la flottabilité de
ce bateau. Vous pouvez retrouver la valeur de ce déplacement au paragraphe
"Caractéristiques techniques" au début de ce manuel.
- Toute modification dans la disposition des masses à bord (par exemple l'ajout d'une
structure surélevée pour la pêche, d'un radar, d'un mât à enrouleur, le changement du moteur,
etc.) peut affecter de façon notable la stabilité, l'assiette et la performance du bateau ;
- Il convient de maintenir l'eau des cales au minimum ;
- La stabilité est affectée par l'ajout de masses dans les hauts ;
- Par gros temps, il convient de fermer les panneaux, coffres et portes pour minimiser le risque
d'envahissement d'eau ;
- La stabilité peut être réduite lorsqu'on remorque un bateau ou que l'on soulève des poids
importants à l'aide d'un bossoir ou d'une bôme ;
- Les vagues déferlantes constituent des dangers importants pour la stabilité.
- Réduire la vitesse dans les vagues.
- Ajustez toujours la vitesse et la direction du bateau aux conditions de mer.
- Tous les panneaux étanches doivent rester fermés en navigation.
- Au-delà de 20 noeuds de vent, il est recommandé de ranger toutes les
toiles de protection amovibles (Lazy-bag, Bimini, Tauds...).
189210 RCD-2
Indice C
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