Vérification Du Système Gpl - Jeanneau SUN ODYSSEY 440 Mode D'emploi

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9.3
VÉRIFICATION DU SYSTÈME GPL
Il convient de soumettre le système GPL à un essai de fuite avant chaque utilisation d'une des
manières suivantes :
- Si le circuit de GPL est équipé d'un manomètre :
Avant chaque utilisation, fermer le robinet de l'appareil, ouvrir le robinet de la
bouteille de GPL, laisser la pression du manomètre se stabiliser, fermer le robinet
de la bouteille de GPL, observer la pression indiquée par le manomètre situé près
du robinet de la bouteille pendant 3 minutes. Il convient que la pression indiquée
par le manomètre soit constante s'il n'y a aucune fuite dans le système.
Il convient que la pression indiquée par le manomètre soit constante s'il n'y a
aucune fuite dans le système. Si des bulles sont observées dans le liquide du
détecteur, il y a présence d'une fuite.
NOTA : le manomètre ne donne pas d'indication sur la quantité de GPL
restant dans la bouteille, mais uniquement sa pression de vapeur, qui est une
constante à une température donnée.
- Si le circuit de GPL est équipé d'un détecteur de fuites à bulle, l'utiliser comme suit :
- Effectuer une recherche manuelle par application d'une solution moussante, d'eau
savonneuse ou d'une solution détergente (les robinets des brûleurs des appareils étant fermés
et ceux de l'installation et de la bouteille restant ouverts). Les solutions moussantes pour la
détection de fuite dans les installations de gaz conformes à l'EN 14291 répondent à ces
exigences.
- Si une fuite de GPL est détectée ou suspectée, prendre immédiatement les mesures
suivantes :
- Ne pas utiliser d'appareils GPL ;
- Couper l'alimentation de GPL au niveau du ou des robinets d'alimentation ;
- Éteindre les flammes nues et autres sources d'inflammation (appareils de
chauffage, appareils de cuisson, veilleuses, etc...) ;
- Ne pas actionner de commutateur électrique ;
- Évacuer la zone si possible.
NOTA : Les essais de fuite effectués par l'utilisateur du bateau ne remplacent pas une
vérification régulière et complète du circuit GPL par un professionnel compétent.
189210 RCD-2
Indice C
Observer régulièrement le détecteur de fuite à bulles.
OU
Lorsque le système est sous pression et stabilisé, appuyer sur le
bouton pressoir du détecteur. Le système ne présente pas de
fuite si aucune bulle ne se forme dans le liquide du détecteur. Si
des bulles sont observées dans le liquide du détecteur, il y a
présence d'une fuite.
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